Il direttore del team Red Bull, Christian Horner, ha nuovamente smentito le affermazioni secondo cui la RB21 sarebbe stata progettata su misura per il pilota di punta del team, Max Verstappen.
L’idea che Red Bull progetti le sue auto per adattarsi allo stile aggressivo del suo quattro volte campione del mondo è un tema ricorrente, costruito sull’incapacità dei compagni di squadra di Verstappen (Pierre Gasly, Alex Albon, Sergio Perez e ora Liam Lawson) di estrarre lo stesso livello di prestazioni dalla loro auto.
Sebbene l’olandese abbia costantemente influenzato lo sviluppo delle auto, il team principal, Christian Horner, insiste sul fatto che l’approccio progettuale di Red Bull è basato sui dati, non incentrato sul pilota.

Horner ha affrontato queste speculazioni, sottolineando che la priorità del team è sviluppare l’auto più veloce possibile, piuttosto che concentrarsi sulle preferenze di un singolo pilota: “La macchina è difficile da guidare e Max è in grado di adattarsi a questo.” L’inglese ha inoltre spiegato che Liam Lawson sta attualmente lottando per trovare fiducia, spingendo il team a fare modifiche significative all’assetto per aiutarlo. L’inglese ha poi continuato:
“Devi produrre l’auto più veloce e sei guidato dalle informazioni e dai dati che hai. Come team, non ci proponiamo di creare un’auto incentrata sul pilota; lavori solo sulle informazioni che hai e sul feedback che hai per produrre l’auto più veloce possibile. Questo ovviamente ci ha servito molto bene con 122 vittorie.“

Sulla Racing Bulls
Horner ha riconosciuto che la Racing Bulls, che Lawson ha guidato in precedenza, è più stabile e ha più sottosterzo, il che la rende più facile da adattare:
“La Racing Bulls è un’auto più stabile in termini di entrata in pista. Probabilmente ha un po’ più di sottosterzo in quell’auto e quindi è più facile da adattare. Però puoi vedere la differenza di ritmo nelle auto su uno stint più lungo. Ma trovare il limite in un’auto che ha un sottosterzo intrinseco sarà sempre più facile che trovare il limite in un’auto che è un po’ più nervosa.”

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