Dopo 10 anni si ritorna in quel di Miami: nel 2015 a Long Beach, quest’anno al Homestead-Miami Speedway per il quinto round stagionale.
Dopo circa 50 giorni di lunga e dilagante attesa a causa di un buco nel calendario che ha ricoperto 1 mese e circa 3 settimane di vuoto totale tra l’E-Prix di Jeddah dove a trionfare furono Gunther e Rowland (attualmente in testa alla classifica piloti) e l’E-Prix di Miami, la Formula E è pronta per tornare in pista nella “The Magic City” statunitense, a Miami.
L’ultima volta in cui le vetture full-electric corsero sul suolo del capoluogo della contea di Miami-Dade fu proprio 10 anni fa, nel 2015: a trionfare all’ora fu Nicolas Prost a bordo della Spark-Renault SRT 01E del team e.dams Renault.
Gli unici piloti che torneranno nella Vice City di Miami e che quindi erano presenti anche sulla griglia di partenza della prima stagione di Formula E sono: Bird, Buemi, Di Grassi, Vergne e Da Costa.
Il Circuito
L’ovale dell’Homestead-Miami Speedway ospita le gare dei campionati della Nascar e dell’IndyCar. Il circuito, opportunamente modificato per le monoposto della Formula E, è lungo 3.551 m e prevede un totale di quattro rettilinei e quindici curve. In particolare, si tratta della configurazione interna del tracciato denominata Road Course. Venne inaugurato nell’anno 1995.
Ricordiamo oltremodo che la gara, non essendo una double-header, non prevede l’utilizzo del pit boost.
Albo d’oro
L’unico pilota a vincere nella città di Miami fu Prost nel 2015, Scott Speed e Daniel ABT completarono il podio.
Cosa possiamo aspettarci?
Dopo 1 mese e mezzo di stop totale le incognite sono molteplici, questo è un dato di fatto. La lotta più interessante e che sicuramente si farà più complessa e accesa nel corso del prossimo E-Prix è proprio quella tra il maestro e l’allievo: Taylor Barnard, nuova giovane stella nel mondo della FE, è destinato senza ombra di dubbio a fare grandi cose. Attualmente in seconda posizione alle spalle del suo ex maestro al tempo dei go-kart, Oliver Rowland, può già vantare dopo pochissimi E-Prix la quota di 3 podi e 1 pole position. La vittoria è vicina e coronare questo sogno nella città di Miami renderebbe tutto più magico e sensazionale.
Potrebbe essere oltremodo l’occasione per Maloney, Di Grassi, Beckmann, Nato e Frijns di conquistare i primissimi punti stagionali, dal momento che sono gli unici piloti della griglia a secco dopo 4 E-Prix.
Il Team Lola è sicuramente chiamato a recuperare terreno a Miami: ad oggi l’unico team con 0 punti nella classifica a squadre.
Gli Orari:
Venerdi 11/4
- FP1: 22:30-23:25
Sabato 12/4
- FP2: 13:30-14:25
- Qualifiche: 15:40-17:03
- Gara: 20:05
