Kyle Kirkwood conquista Long Beach con una gara impeccabile dalla partenza alla bandiera a scacchi. Alex Palou si prende un secondo posto fondamentale in ottica campionato. Sul podio anche Christian Lundgaard, mentre è disastro per Newgarden, costretto al ritiro.
Kirkwood imprendibile a Long Beach!
Weekend perfetto per il pilota Andretti, che dopo aver conquistato la pole position con un giro spettacolare, si è confermato in gara con una gestione impeccabile di ogni fase, dalle partenze ai pit stop, chiudendo senza mai perdere la leadership.
Alle sue spalle, Alex Palou ha pensato soprattutto al campionato. Lo spagnolo del team Ganassi ha mantenuto la calma in una gara lineare e senza bandiere gialle, impostando una strategia in un primo momento aggressiva che è diventata conservativa ma efficace sul finale di gara che gli ha permesso di portare a casa un secondo posto fondamentale per il campionato.
Chiude terzo Christian Lundgaard: ancora una volta competitivo, il danese della McLaren, dopo una pessima qualifica in dodicesima posizione, ha tenuto un ottimo ritmo per tutta la gara aiutato dalle gomme dure nel primo stint, e, nel finale ha avuto la meglio su Rosenqvist per salire sul podio.
Rosenqvist e Dixon solidi, bene anche Power
Quarta posizione per Felix Rosenqvist che ha provato fino all’ultimo ad agguantare il podio, mentre Scott Dixon chiude quinto, continuando a raccogliere punti pesanti in ottica campionato. Sesto Will Power, autore di una gara costante ma lontano dai vertici.
Male Colton Herta. conclude solo settimo dopo la seconda posizione in qualifica.
Weekend amaro per Newgarden
Partito 15°, Josef Newgarden ha tentato una strategia aggressiva fermandosi al primo giro per montare gomme dure visto l’alto degrado delle soft. La sua gara, però, è durata poco: un problema alle cinture di sicurezza lo ha costretto al ritiro. Un’occasione persa per il campione in carica della 500 Miglia.
I momenti caldi della gara
La partenza:
Alla partenza, Kirkwood difende la sua posizione da Herta, mentre Palou perde due posti. Rossi guadagna due posizioni. Nessun contatto nei primi giri, solo qualche lungo nelle retrovie.
Strategie differenziate:
Lundgaard, Dixon, Simpson, Sting Ray Robb, Schwartzman e Ferrucci sono gli unici a partire con gomme dure (primary), mentre gli altri piloti scelgono le morbide (alternate).
Dopo il primo giro, Newgarden rientra ai box per montare gomme dure, segnalando la bassa durata delle gomme morbide. Herta e McLaughlin si fermano al giro 4, con McLaughlin che supera Herta subito dopo.
Con le prime soste, Lundgaard e Dixon si trovano al comando, grazie alla scelta delle gomme dure. Kirkwood e gli altri con gomme morbide perdono terreno, ma restano competitivi. Dopo il giro 25, i tempi tra i piloti si allineano. Lundgaard e Dixon rientrano ai box rispettivamente al giro 27 e 28, montando gomme morbide, mentre il poleman continua a guidare. Palou si ferma al giro 33 cercando un undercut su Kirkwood, che però si ferma poco dopo riuscendo a restare davanti.
Problemi per Newgarden:
Il pilota Penske rientra presto ai box, poco dopo è costretto al ritiro per un problema con le cinture di sicurezza. Addio sogni di rimonta.
Fase centrale confusonaria:
Pochi sorpassi ma tanto gioco di strategia. Kirkwood martella su tempi costanti, Palou conserva e Lundgaard viene sorpassato da Rosenqvist.
Ultimi giri:
Palou ci prova ma non forza, consapevole di quanto conti il piazzamento. Kyle controlla. Lundgaard, in una costante rimonta, a cinque giri dalla fine, supera Rosenqvist alla prima staccata e si porta in terza posizione.
Bandiera a scacchi!
KYLE KIRKWOOD VINCE IL GP DI LONG BEACH! Secondo Palou, terzo Lundgaard. Una gara lineare ma intensa nella gestione. Il campionato si infiamma, ma il campione in carica è già in fuga.
L’autore del giro più veloce è stato Kyffin Simpson, in 1’08″1355, alla tornata numero 32.
La prossima tappa del campionato IndyCar 2025 sarà il Gran Premio di Barber Motorsports Park, dove i piloti si sfideranno su un tracciato tecnico e veloce.
La classifica
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