LA CLASSIFICA FINALE

50/50: Leclerc riesce a mantenere la posizione su Norris.
50/50: PIASTRI VINCE IL GRAN PREMIO DELL’ARABIA SAUDITA
50/50: Inizia l’ultimo giro, Leclerc giro veloce personale.
49/50: Norris a 1.320s da Leclerc.
48/50: Russell lamenta un problema alla gomma. Leclerc riesce a effettuare il sorpasso sul doppiato senza perdere tanto.
47/50: Norris ora a 1.888s da Leclerc.
44/50: Nessuna investigazione per Norris.
43/50: Hadjar attaccato alle due Wlliams.

41/50: Norris prende la posizione su Russell.
40/50: Norris notato per aver tagliato la linea in uscita dei box.
39/50: Arriva per Lawson una penalità di 10s per aver lasciato la pista e aver tratto vantaggio.
38/50: Leclerc sul rettilineo di partenza passa Russell e sale così in terza posizione.

36/50: Leclerc si continua ad avvicinare a Russell, ora a 1.227s da George.
35/50: Rientra ai box Norris che passa a gomma gialla. Lando esce così in quinta posizione, nonostante un bloccaggio sulla riga d’entrata in pit lane.
32/50: Leclerc segna ancora giri veloci, avvicinandosi a Russell.
30/50: Leclerc fa pit stop e passa a gomma Hard. Davanti a tutti ora Norris che deve ancora effettuare il pit stop.
28/50: Sainz prende la posizione su Hulkenberg. Lawson prova a passare Doohan ma va lungo.
25/50: Leggero contatto tra Alonso e Bortoleto, ma senza conseguenze.
23/50: Verstappen prende la posizione su Hamilton che rientra ai box.
23/50: Leclerc rimane fuori e migliora i suoi tempi, girando più veloce di quelli dietro.
22/50: Piastri sorpassa Hamilton, mentre si continuano a sorpassare. Verstappen fa il pit stop ed esce dietro a Oscar e Lewis.
21/50: Russell rientra ai box e riesce a rientrare dietro Sainz.
20/50: Arriva il pit stop per Piastri che passa su gomma Hard, finendo subito dietro a Hamilton.
19/50: Antonelli subisce il sorpasso di Norris senza nemmeno provare a difendersi.
16/50: Lewis lamenta problemi alle gomme, dicendo che scivolano e Adami risponde che dipende dal loro surriscaldamento.
15/50: Sul rettilineo principale Norris passa Hamilton salendo così in sesta posizione.
14/50: Nuovamente lo stesso passaggio tra Norris e Hamilton, con Lewis che riesce a prendere il DRS su Lando proprio appena dopo il sorpasso.
13/50: Norris sorpassa Hamilton all’ultima curva, ma Hamilton sul rettilineo di partenza si riprende la posizione.
12/50: Norris vicinissimo a Lewis Hamilton.
10/50: Piastri si è avvicinato tanto a Max e ora ha il DRS sull’olandese.
7/50: Lando Norris sul rettilineo principale prende la posizione su Carlos Sainz, salendo coì in settima posizione.
6/50: Antonelli molto vicino a Leclerc, il pilota italiano ha il DRS sul monegasco.
5/50: Alonso in lotta con le due Racing Bulls, si mette davanti a Lawson e dietro Hadjar.
3/50: Arriva la penalità di 5s per Max Verstappen, mentre viene confermato il ritiro di Tsunoda.
3/50: Partono adesso, con Russell che prova a prendere la posizione su Piastri ma con scarsi risultati.
3/50: La safety car rientrerà in questo giro.
1/50: La lotta tra Pierre Gasly e Tsunoda in curva 4 finisce con entrambe le monoposto nel muro.

SAFETY CAR
1/50: Ottimo spunto per Piastri che riesce a lottare con Max che però taglia la curva.
19:04: BANDIERA VERDE! Si parte.
19:00: I piloti stanno effettuando il giro di formazione. La temperatura è circa a 26°, con un 75% di umidità a Jeddah.
18:55: 5 minuti al via della gara.
Sono in corso alcuni lavori nella parte anteriore del fondo della monoposto di Lando Norris.

Appuntamento alle 18:45 con l’inizio della cronaca live. Il via della gara a Jeddah è previsto per le ore 19:00 italiane.
Cronaca live gara – Jeddah
Il Gran Premio dell’Arabia Saudita 2025 si preannuncia carico di tensione e adrenalina, con una griglia di partenza che lascia presagire una gara tutta da vivere. Max Verstappen si è preso la pole position battendo Oscar Piastri per appena 10 millesimi di secondo. Un giro perfetto per l’olandese, che ora ha una ghiotta occasione: con Lando Norris solamente decimo dopo un brutto incidente nel Q3, Verstappen può puntare seriamente alla leadership del Mondiale.
Dietro i primi quattro, spicca l’ottima qualifica di Andrea Kimi Antonelli, che scatterà dalla quinta posizione: il suo miglior risultato in carriera finora. Al sesto posto troviamo invece Carlos Sainz, che continua a sorprendere alla guida di una Williams in crescita.

Qualifiche: Verstappen l’ha fatto ancora…
Il quattro volte campione del mondo l’ha fatto ancora, Max ha segnato la pole position sul circuito di Jeddah. Nel Q3 Lando Norris è finito a muro, dopo delle prestazioni molto interessanti durante tutto il weekend. Piastri ha chiuso la sessione di ieri qualificandosi secondo e subito dietro Russell. La Ferrari di Leclerc partirà ancora una volta dalla quarta posizione, mentre Hamilton in difficolta sul circuito saudita partirà dalla settima posizione.
Ancora una volta Gasly è riuscito a portare la sua Alpine in Q3, mentre Tsunoda è entrato per la prima volta proprio in Q3 con la sua nuova Red Bull.

Cosa aspettarsi dalla gara
La McLaren durante il venerdì e il sabato si è mostrata pronta per stare davanti a tutti e dettare il passo, ma le qualifiche sono state traditrici per loro. La partenza sarà fondamentale, per Piastri per prendere la posizione su Verstappen e per Norris per provare a risalire.
Quest’anno, Pirelli ha deciso di mescolare le carte, portando una selezione più morbida: C3, C4 e C5. La finestra ideale per la sosta si colloca tra il 16° e il 22° giro, ma data la scarsa usura e la poca efficacia dell’undercut, la precisione del timing è meno cruciale rispetto a piste ad alto degrado.
Per Norris e chi dovrà rimontare dal fondo, ci sono due vie principali: Soft>Hard: una partenza aggressiva con l’ultimo set nuovo di soft per guadagnare subito posizioni, seguita da un lungo stint su hard. Finestra ideale: giro 10-16. Hard>Medium: strategia “reverse”, partire con le hard, attendere che gli altri si fermino, e spingere nella parte centrale su medie. Sosta tra il 28° e il 34° giro.
Per chi parte dal fondo, la due soste resta un’opzione concreta. Molti piloti hanno tenuto due set di hard proprio per questo motivo. Le varianti: Medium>Hard>Hard: soste tra i giri 10-16 e 28-34. Soft>Hard>Hard: soste anticipate, tra i giri 6-12 e 27-33.

I protagonisti da tenere d’occhio
Max Verstappen: parte davanti a tutti, Jeddah sembra avere proprio le giuste caratteristiche per la sua Red Bull.
Lando Norris: il pilota della McLaren è chiamato alla rimonta, ma sul circuito saudita si sa, i muri sono molto vicini e la difficoltà aumenta.
Yuki Tsunoda: il pilota giapponese sembra aver trovato un po’ più di feeling con la sua monoposto.
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