L’incidente di Norris in Q3 relega l’inglese in quinta fila. La fiducia nella macchina sembra svanire quando si tratta di fare sul serio; ma qual è la motivazione dietro tutto ciò?
Con l’incidente durante il primo tentativo in Q3, Lando Norris è già al secondo grande errore di fila quando si tratta di dover spingere la macchina al limite per estrarre il massimo potenziale dalla vettura. Se in Bahrain l’inglese era riuscito a limitare i danni, conseguendo una p6, qua a Jeddah il suo errore è ben più pesante. È da inizio stagione che Norris manifesta una scarsa guidabilità della MCL39, al netto della sua performance.
Come ipotizzato dal team stesso, probabilmente il problema risiede nello stile di guida adottato dall’inglese. A parlare di ciò è stati lo stesso team principal Andrea Stella:
“Tutto era pronto per un weekend molto forte, ma penso che nel Q3, quando Norris cerca di spremere qualche millisecondo in più dalla macchina, quello che vediamo – e penso che stiamo iniziando a vederlo ancora meglio nei dati, in termini di identificazione di ciò che sta accadendo – è che la macchina non risponde come previsto” ha esordito Stella.
“Questo è un comportamento che in un certo senso lo sorprende.”
“Questo fenomeno potremmo definirlo quasi episodico. Per certi versi è anche frutto del lavoro che abbiamo fatto sulla vettura.”
“Ha reso la macchina complessivamente più veloce, ma penso che abbia tolto qualcosa a Norris in termini di prevedibilità della macchina una volta spinta al limite.”
“Queste auto sono talmente veloci che richiedono davvero molto per essere guidate con naturalezza” ha poi continuato.
“Su questa pista le condizioni sono estremamente variabili, in un momento sembra esserci tantissimo grip, ma se si accelera di 1 km/h, il grip scompare.”
“Si vede che in ogni sessione, quando spingiamo al 99%, sembra che abbiamo una discreta competitività.“
“Ma quando arriva il momento di avere quell’ultimo decimo di secondo, allora diventa piuttosto complicato andare a materializzarlo.” Ha poi concluso.
Fortunatamente per Norris, la pista di Jeddah si concede molto ai sorpassi. Non mancheranno , quindi, le opportunità di rimonta.
ambizioso, perfezionista e in cerca di migliorarsi costantemente.