L’analisi passo gara basata sui dati raccolti dalle squadre nel corso della FP2. McLaren molto veloce, Ferrari convincente.
Il venerdì di Imola si è concluso da qualche ora, con Piastri che ha ottenuto il miglior tempo in entrambe le sessioni di prove libere. Nelle FP2, le squadre si sono concentrate anche sulle simulazioni passo gara, nel tentativo di raccogliere quanti più dati possibili in vista del GP di domenica: andiamo a scoprire chi ha avuoto il ritmo migliore!
McLaren
La scuderia di Woking, che si presenta ad Imola al comando di entrambe le classifiche e nel ruolo di primissima favorita, non ha deluso le aspettative nel corso delle prove libere. In termini di giro secco la MCL39 sembra essere la vettura più veloce, ma anche nei long run disputati con gomma media i due piloti hanno mantenuto un ritmo molto costante.
Nello specifico, Oscar Piastri ha completato 8 giri, iniziando il suo stint sul piede del 19 alto. Dal quarto al settimo passaggio, l’australiano è salito sopra il muro del 20, oscillando tra il 20.1 e il 20.5, per poi concludere con un incoraggiante 1:19.735. Simile la situazione dall’altro lato del box, con Lando Norris che ha portato a termine 6 giri oscillando tra il 19 alto e il 20 basso, con un picco positivo in 19.7 (quarto giro).
Ferrari
Interessante anche il passo gara della Ferrari, apparsa meno in difficoltà sulla lunga distanza rispetto alla simulazione di qualifica. Charles Leclerc, in pista per 7 giri con gomma media, ha mantenuto un ritmo comparabile a quello delle McLaren, oscillando tra il 19.6 e il 20.3 in tutte le tornate ad eccezione dell’ultima, in cui ha fatto registrare un 1:20.7 non particolarmente incoraggiante in termini di degrado.
Buoni segnali anche sponda Lewis Hamilton, con l’inglese che ha completato quattro giri sul piede del 20 basso, raggiungendo un picco all’ultimo passaggio, quando ha fatto registrare un 1:19.7. Nel complesso, la SF25 potrebbe essere una vettura da podio in gara: la chiave per i due piloti saranno le qualifiche.
Mercedes
Piuttosto costante anche il ritmo di George Russell, che ha completato uno stint di 7 giri con gomma media. Il pilota inglese ha mantenuto il passo gara del 20 basso nella prima metà del suo long run, mentre è salito sul 20 medio/alto negli ultimi 3 passaggi, accusando un leggero degrado sulla sua W16.
Altrettanto rapido Kimi Antonelli, che in termini di passo gara ha mostrato i segnali più incoraggianti della giornata. L’idolo locale ha iniziato il suo stint sul 20.5, ma nei restanti 7 giri è riuscito a mantenere costantemente il ritmo del 20 basso, oscillando tra il 20.0 e il 20.4. La Mercedes sembra quindi avere le carte in regola per dare battaglia alla Ferrari, quantomeno nella sfida per salire sul podio.
Red Bull
Il venerdì imolese non è stata una giornata non semplice per la scuderia di Milton Keynes, con Verstappen che ha chiuso piuttosto lontano dalla vetta entrambe le sessioni di prove libere. La situazione non è in termini di passo gara per l’olandese, in pista per 7 giri sulla classifica mescola media. Il campione in carica ha cominciato il suo stint sul 20 medio/basso, ma nella seconda metà (giri 5-7) i suoi tempi si sono alzati sul 20 alto, tanto che Verstappen ha toccato un picco negativo in 20.9.
Non migliore la situazione dall’altro lato del box, con Yuki Tsunoda che ha completato uno stint di 6 giri mantenendo il passo gara del 20 medio/alto. Il miglior giro del pilota Red Bull è stato il primo, concluso in 1:20.5. Difficile immaginarsi una Red Bull in lotta per il podio viste le simulazioni di questo venerdì, ma attenzione a non sottovalutare il lavoro notturno della scuderia austriaca e la velocità di Max Verstappen.
L’appuntamento è fissato per domani mattina (ore 12:30) con le FP3, quando le scuderie metteranno a posto gli ultimi dettagli prima di darsi battaglia nelle qualifiche!
