Rowland inarrestabile vince gara-2 a Tokyo davanti a Wehrlein e ad un magico Dan Ticktum, che conquista il suo primo podio in Formula E.
E’ tutto pronto in quel di Tokyo per il nono round stagionale: Oliver Rowland conquista la pole position, la seconda di fila, durante le qualifiche notturne seguito da un magico Dan Ticktum che sembra aver trovato la sua forma ideale. A causa di un danno durante le qualifiche, Mitch Evans non riuscirà a prendere parte alla gara-2 di Tokyo.
Si spengono i semafori, ottima partenza da parte di Oliver Rowland che riesce a difendere la prima posizione alle spalle di Ticktum e l’attuale campione del mondo Pascal Wehrlein. La Top-5 rimane praticamente uguale fino ai primi utilizzi dell’attack-mode che avvengono al giro 6/32.
Al giro 8/32 ad usare l’attack-mode è proprio Dan Ticktum, durante uno dei suoi migliori weekend in carriera, con il quale riesce difatti a conquistare momentaneamente la leadership di un E-Prix.
Prima FULL COURSE YELLOW al giro 13/32: Detriti sul tracciato, Antonio Da Costa è costretto tristemente al ritiro. Il portoghese, attualmente secondo in classifica, è costretto a concludere la sua gara a causa di un problema alle sospensioni. La parte centrale dell’E-Prix è scandita da numerosi cambi di posizioni causati anche dal frequente e frenetico utilizzo dell’attack-mode.
Rowland, Ticktum e Pascal Wehrlein sono al momento i papabili vincitori dell’E-Prix: ottima la situazione strategica e relativa alla batteria per i piloti.
Dopo una gara abbastanza tranquilla, al giro 30/32 esce la primissima Safety Car: Taylor Barnard perde le speranze per un possibile podio, finisce contro le barriere ed è costretto al ritiro. La direzione gara annuncia che l’E-Prix riprenderà all’ultimo giro, All-In per i piloti in lotta.
Oliver Rowland conquista la vittoria di gara-2 a Tokyo: il britannico di casa Nissan sembra inarrestabile e allunga in maniera incredibilmente ingente su Da Costa. Al suo settimo successo in carriera, Rowland si esprime così al termine della gara: “Sono stato un po’ sciocco all’inizio a scendere al sesto posto, e poi non ho fatto un primo attacco perfetto. Ho deciso di partire presto, conquistare le posizioni, e poi ovviamente, con Pascal, che spingeva molto, quindi ho consumato parecchio. Sapevo di poter rimanere davanti, ma la Safety Car mi ha aiutato alla fine.”
Wehrlein in seconda posizione davanti ad un magico e perfetto Dan Ticktum che conquista il suo primissimo podio nella categoria!
Ecco i risultati completi di gara-2:
