Le difficoltà di adattamento alla Ferrari

Hamilton incantato da Monte Carlo: “Guidare qui è fantastico ed è un privilegio

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Lewis Hamilton ha chiuso la seconda sessione di prove libere del Gran Premio di Monaco 2025 con il terzo tempo assoluto, a soli 105 millesimi dal compagno di squadra Charles Leclerc, autore del miglior crono di giornata in 1:11.355. Un risultato che conferma la competitività della Ferrari sulle stradine del Principato e che regala al sette volte campione del mondo sensazioni molto positive.

“È stato fantastico. Davvero stupendo. È letteralmente il tracciato più bello da guidare, il più divertente. Ogni anno è uno spasso” ha dichiarato un Hamilton raggiante al termine delle FP2. “Onestamente, non importa in che macchina sei. Ovviamente aiuta essere in una vettura che si comporta bene ed è veloce. Ma il grip, la velocità, la strettezza… è il miglior giro sulle montagne russe dell’anno. Un vero privilegio. Sono uno dei 20 piloti che hanno la fortuna di guidare su questa pista.”

Hamilton ha raccontato anche un aneddoto personale, che mostra quanto ancora oggi, dopo quasi due decenni di carriera, riesca ad emozionarsi come un debuttante: “Questa mattina ho scritto un messaggio a Ellen, la mia assistente da vent’anni. Le ho detto: ‘Non riesco a credere di essere ancora così fortunato da poter fare questa cosa ogni anno’. Ero entusiasta all’idea di affrontare la giornata.”

La prima sessione di libere non è stata semplice per il pilota britannico, alle prese con traffico e un momento critico alla chicane delle Piscine, dove la sua Ferrari ha toccato il fondo dopo un passaggio aggressivo sul cordolo. Ma la FP2 ha mostrato progressi significativi: “La prima sessione è stata un po’ complicata, per via del traffico e di tutto il resto. Ma la seconda è andata molto, molto meglio.”

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Nonostante la vicinanza alla vetta, Hamilton sa di avere ancora margine di miglioramento: “C’è ancora qualcosa da trovare nella mia guida: nelle traiettorie, nelle frenate. Solo in curva 1, per esempio, posso guadagnare un decimo. E ci sono piccoli dettagli lungo tutto il giro.”

Sul fronte assetto, però, il sette volte campione è chiaro: “Non farò molti cambiamenti, al massimo uno piccolo. Magari un quarto di grado di camber, ma niente di più.”

Il weekend monegasco si preannuncia dunque intenso e affascinante per la Scuderia Ferrari, che sembra poter contare su una monoposto competitiva in vista delle qualifiche, decisive come sempre su un circuito dove i sorpassi sono quasi impossibili. Hamilton, nel suo primo anno in rosso, appare sempre più integrato nel team e determinato a lasciare il segno anche nel Principato. La magia di Monaco, evidentemente, non smette mai di stupire. Nemmeno uno come lui.


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