Lewis Hamilton e Enea Bastianini. Due nomi di spicco del motorsport, due campioni, oggi accomunati da un momento complesso nelle rispettive carriere.
A lanciare il parallelismo è Davide Valsecchi, campione GP2 2012 ed ex voce nota della Formula 1 in TV, che durante una diretta Instagram con Marco Melandri ha accolto lo spunto della chat con entusiasmo.

Il confronto tra Hamilton e Bastianini
“Hamilton è il Bastianini della Formula 1? Chiaramente sì, hai ragione. Quest’anno sì, ad oggi sì” ha dichiarato senza esitazioni Valsecchi. “Era in un team buono lo scorso anno e soffriva un po’ il compagno di squadra, com’è accaduto a Bastianini, perché ha sofferto anche Russell. Ha cambiato team e adesso è in difficoltà clamorosa, sono d’accordo.”

L’analisi di Valsecchi, per quanto audace, si basa su una similitudine: entrambi i piloti hanno vissuto stagioni altalenanti accanto a compagni competitivi e, al momento, faticano a ritrovare la propria dimensione in nuove situazioni tecniche e sportive.
“Un bell’uomo da gara”
L’ex pilota ha poi espresso il suo apprezzamento per Bastianini, definendolo “un bell’uomo da gara”, capace di emergere nella bagarre più che nella prestazione secca: “È un lottatore che viene fuori sul finale. Ma la velocità che gli manca in qualifica lo annebbia completamente, un po’ come succede ad Hamilton.”
Il paragone non è solo tecnico, ma anche caratteriale: entrambi sembrano esprimere il meglio di sé nella rimonta e nel corpo a corpo, più che nel giro perfetto della qualifica.

I meriti di Leclerc
Nel corso della diretta, Valsecchi ha anche speso parole di elogio per Charles Leclerc, attuale compagno di squadra di Hamilton in Ferrari: “Diamo merito a Leclerc. C’era Vettel e ba-da-bam, c’è Hamilton e ba-da-bam. Io ho capito che Hamilton è in crisi, ma se è in crisi è perché ce l’ha messo Leclerc.”
Parole che sintetizzano perfettamente lo scenario attuale in casa Ferrari: se Hamilton sta faticando ad adattarsi alla nuova realtà, è anche merito di un Leclerc sempre più solido, veloce e incisivo nel ruolo di leader tecnico della Scuderia.
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