Proseguono senza sosta i test Pirelli in vista della stagione 2026 di Formula 1.
Giovedì, sul tracciato di Fiorano, è andata in scena una nuova giornata di prove dedicate esclusivamente alle mescole intermedie e da bagnato estremo. In collaborazione con la Scuderia Ferrari HP, il fornitore unico di pneumatici del Circus ha utilizzato la pista privata del Cavallino, sfruttando l’avanzato sistema di irrigazione per riprodurre condizioni di pioggia controllata.
Al volante della SF-25 modificata, adattata per ospitare i nuovi pneumatici dalle specifiche 2026, c’era Guanyu Zhou. Il pilota cinese, protagonista della giornata, ha completato ben 159 giri sul tracciato emiliano, mettendo insieme una mole importante di dati fondamentali per lo sviluppo delle nuove coperture da bagnato.
Zhou ha iniziato la sessione con una fase di preparazione su asciutto, in cui ha fatto segnare un miglior tempo di 59.820 secondi. Successivamente, con pista bagnata artificialmente, ha messo alla prova le gomme intermedie e full wet, ottenendo come miglior riferimento 1’07″400 con le intermedie su un tracciato di 2,976 km.
La giornata di test ha avuto un chiaro obiettivo: raccogliere informazioni dettagliate su grip, usura e comportamento degli pneumatici in condizioni critiche. Per Pirelli, si tratta di una fase chiave nello sviluppo delle gomme che debutteranno con i nuovi regolamenti tecnici del 2026.
Il programma di prove non finisce qui. Oggi è stato Charles Leclerc a salire sulla SF-25 per proseguire il lavoro e fornire un ulteriore contributo tecnico al progetto. Il suo feedback si aggiungerà a quello di Zhou, contribuendo a ottimizzare le prestazioni delle mescole da pioggia del futuro.
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