Dopo una prima metà di stagione a dir poco dominante, la McLaren è ormai lanciata verso il suo decimo titolo costruttori in Formula 1.
La coppia formata da Oscar Piastri e Lando Norris ha raccolto risultati impressionanti, centrando 11 vittorie su 14 gare e 24 podi complessivi. Il bottino, finora, è di 559 punti, frutto di una costanza che nessun altro team è riuscito a mantenere.
Questi numeri non solo proiettano la scuderia di Woking verso il titolo 2025, ma le permetterebbero anche di superare la Williams nella classifica storica, issandosi al secondo posto all-time per titoli costruttori vinti (10), alle spalle solo della Ferrari, ferma a quota 16.
Quando può arrivare il titolo?
Alla luce dei risultati del Gran Premio d’Ungheria, che ha chiuso la prima parte della stagione, la situazione è la seguente: Ferrari è l’inseguitrice più vicina, ma con soli 260 punti all’attivo, accusa un ritardo di ben 339 lunghezze.
Se McLaren dovesse continuare su questa scia, il titolo potrebbe arrivare già tra tre gare, in occasione del Gran Premio d’Azerbaigian, in programma a Baku il 21 settembre. Ma servirebbe un incastro ben preciso di risultati.
Facendo due conti:
- Se McLaren conquistasse il massimo dei punti disponibili (43) sia nei GP d’Olanda, d’Italia che in Azerbaijan, arriverebbe a quota 688 punti.
- Parallelamente, se la Ferrari si piazzasse costantemente terza e quarta, totalizzando 27 punti a gara, salirebbe a 341 punti dopo Baku.
In questo scenario, McLaren avrebbe un vantaggio di 347 punti, con solo 346 ancora da assegnare nelle restanti sette gare (tre delle quali con formato Sprint). Tradotto: sarebbe matematicamente irraggiungibile già al 17° round su 24 del calendario.
Caccia ai record
Oltre al titolo, la McLaren ha l’occasione concreta di riscrivere la storia recente della Formula 1. In particolare, può ambire a battere il record assoluto di punti ottenuti in una stagione, detenuto dalla Red Bull con 860 punti nel 2023.
Con 559 punti già raccolti e 475 ancora in palio da qui al gran finale di Abu Dhabi, la scuderia britannica ha il potenziale per arrivare a 1.034 punti totali: una cifra che, ad oggi, sembra surreale ma aritmeticamente possibile.
Un altro primato alla portata riguarda la conquista più precoce del titolo costruttori. Red Bull chiuse i conti nel 2023 al GP del Giappone, 16ª gara su 22, con sei GP rimanenti. Se McLaren dovesse riuscirci in Azerbaijan, lo farebbe con sette appuntamenti ancora da disputare, stabilendo così un nuovo standard temporale per la vittoria iridata.
Obiettivo storia
La stagione 2025 potrebbe dunque passare agli annali non solo come l’anno del ritorno al vertice della McLaren, ma anche come una delle stagioni più dominanti mai viste in Formula 1. Il team guidato da Zak Brown e Andrea Stella si trova ora a gestire un vantaggio enorme, ma con il calendario ancora lungo e le insidie dietro l’angolo, la parola d’ordine resta una sola: concentrazione.
L’appuntamento è dunque a Zandvoort, Monza e infine Baku. Se tutto andrà come sperato, sarà proprio tra le strade della capitale azera che la McLaren potrà stappare lo champagne… con larghissimo anticipo.
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