Un imprevisto tecnico ha condizionato la sessione di pre qualifiche del GTWC al Nürburgring, disputata sabato pomeriggio. A causa di un problema a un cordolo nell’ultimo settore del tracciato, la direzione gara è stata costretta a esporre bandiera rossa dopo appena 24 minuti, decretando la fine anticipata della sessione.
Prima dello stop definitivo, il più veloce in pista è stato Antonio Fuoco al volante della Ferrari 296 GT3 n.50 di AF Corse-Francorchamps Motors, condivisa con Arthur Leclerc ed Eliseo Donno. L’italiano ha firmato il miglior tempo in 1’54’’959, precedendo di 149 millesimi la BMW M4 GT3 EVO n.98 di ROWE Racing, pilotata dal trio composto da Raffaele Marciello, Augusto Farfus e Jesse Krohn.
A completare la top 3, la Mercedes-AMG GT3 EVO n.48 del Mercedes-AMG Team Mann Filter, affidata a Matteo Cairoli, Maro Engel e Lucas Auer, confermando un equilibrio serrato tra i principali costruttori impegnati nella serie.
Oltre alla lotta al vertice della classe Pro, non sono mancati i protagonisti nelle altre categorie:
- Gold Cup: miglior tempo per la BMW n.777 di Al Manar Racing by WRT, guidata da Ben Tuck, Al Faisal Al Zubair e Jens Klingmann, sorprendentemente quarta assoluta.
- Silver Cup: riferimento cronometrico fissato dall’Aston Martin Vantage GT3 n.21 di Comtoyou Racing, con Nicolas Baert, Kobe Pauwels e Jamie Day.
- Bronze Cup: a svettare è stata l’Audi R8 LMS GT3 n.25 di Saintéloc Racing, affidata a Benjamin Ricci, Gilles Magnus e Paul Evrard.
La neutralizzazione si è protratta oltre i dieci minuti, ma i tecnici hanno stimato che sarebbero serviti almeno cinquanta minuti per sistemare in sicurezza la zona del tracciato danneggiata. Per non compromettere l’intero programma del weekend, SRO Motorsports Group ha deciso di non riprendere l’attività in pista.
L’appuntamento è ora fissato per domenica mattina alle 9:00, quando si disputeranno le qualifiche ufficiali delle 3 Ore del Nürburgring.
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