Con l’avvicinarsi del finale di stagione, torna puntualmente un tema che i team di Formula 1 conoscono bene: le penalità in griglia legate all’utilizzo dei componenti della power unit.

Verstappen soddisfatto dopo il venerdì di Monza: “Sembra che siamo più competitivi”

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Max Verstappen può archiviare con moderata soddisfazione il venerdì di prove libere a Monza.

Dopo un 2024 complicato sul circuito brianzolo, il campione del mondo in carica ha trovato sensazioni incoraggianti al volante della sua Red Bull RB21, chiudendo la seconda sessione di libere con il sesto miglior tempo.

Pur restando distante dalle velocissime McLaren, l’olandese ha mostrato un passo più consistente rispetto alle attese, tanto che anche la nona posizione di Yuki Tsunoda lascia pensare a un weekend in cui le vetture di Milton Keynes potranno inserirsi nella lotta con Ferrari e, forse, mettere pressione agli avversari.

Max Verstappen può archiviare con moderata soddisfazione il venerdì di prove libere a Monza.

“È andata abbastanza bene – ha dichiarato il #1 della Red Bull al termine della FP2 – sembra che siamo più competitivi e sono abbastanza soddisfatto anche della macchina. Le sessioni di oggi sono state difficili, con alcuni piloti che sono usciti di pista e hanno portato ghiaia in pista, ma nel complesso è stato un venerdì discreto”.

Nonostante le parole positive, Verstappen via radio non ha risparmiato osservazioni critiche, segnalando fastidiosi episodi di bouncing che hanno condizionato parte della sua guida.

Max Verstappen può archiviare con moderata soddisfazione il venerdì di prove libere a Monza.

Guardando al resto del weekend, l’impressione è che Verstappen possa contendersi con Charles Leclerc la posizione di miglior inseguitore dietro le McLaren, mentre la Mercedes appare, almeno per ora, leggermente più defilata.


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