Dopo diversi rumors riguardo la prima line-up della new entry Citroën, finalmente è arrivato il comunicato ufficiale da parte della casa francese: Jean-Eric Vergne e Nick Cassidy saranno i piloti titolari a partire dalla Season 12.
Dopo l’annuncio ufficiale dei giorni scorsi, riguardo l’entrata di Citroën nel circus della Formula E a partire dalla prossima stagione, oggi è stato reso noto l’enigma che riguardava la prima line-up della casa di Parigi.
Jean-Eric Vergne e Nick Cassidy correranno con il team del gruppo Stellantis. Per il loro debutto con il team dovranno aspettare il 6 Dicembre, quando inizierà la stagione in Brasile.
Il gigante marchio transalpino ha deciso subito di puntare forte con la propria coppia di piloti, scegliendo due tra i più esperti piloti del paddock, un mix tra esperienza e velocità, con l’obiettivo di essere competitivi fin da subito in vista della lotta al titolo iridato.
Termina la storia d’amore tra DS e JEV
Dopo ben 8 stagioni passate insieme, finisce la collaborazione tra Vergne e Ds Penske, i quali hanno costruito insieme uno dei più forti e vincenti binomi della storia della categoria elettrica.
Insieme hanno raggiunto traguardi importantissimi, tra cui il titolo piloti nel 2019, per non parlare delle sue 6 vittorie con la casa francese, 25 podi e 10 pole position.
Il 35enne, il quale detiene il maggior numero di gare disputate nella storia della categoria, ha deciso di sposare il progetto Citroën, accettando questa sfida tra le varie incognite generali, per tornare a lottare per il titolo, aspetto nel quale il pilota di Pointoise ha sofferto maggiormente nelle ultime stagioni.
L’unico in grado a vincere ben 2 titoli in FE non trova la via del successo ormai dall’E-Prix di Hyderabad del 2023, un’attesa troppo lunga per un gigante di questo sport come il francese. Sarà proprio con Citroën che il francese ritornerà a salire sul gradino più alto del podio, o addirittura a conquistare il terzo alloro?
Cassidy pronto ad una nuova sfida
Ad affiancare Vergne ci sarà Nick Cassidy, il quale dopo aver mancato l’appuntamento con il titolo per 3 anni di fila, ha deciso di sposare il progetto Citroën per conquistare quel tanto desiderato titolo mondiale.
Dopo il suo approdo di 2 anni fa in Jaguar, sembrava finalmente pronto a scrivere la storia di questa categoria, ma tra errori, strategie rivedibili e mancanza di concentrazione e performance, soprattutto nell’ultima stagione, non hanno permesso al neozelandese di laurearsi campione.
Sicuramente nella scelta di cambiare aria ha anche influito il difficile rapporto con il connazionale Mitch Evans in casa Jaguar, con il quale non è mai entrato in filosofia, soprattutto durante la season 11, dove tra i due litiganti alla fine era stato Wehrlein a spuntarla.
Ora per il 31enne di Auckland sembra essere arrivata una delle ultime possibilità per lottare per il campionato, visto che stanno sempre di più prendendo la scena giovani talenti come Barnard e Ticktum, gettando nell’ombra vecchie glorie come Buemi e Di Grassi.
La casa francese ha deciso di puntare su di lui per iniziare fin da San Paolo a dettare legge ed imporsi in un ambiente difficile come la Formula E, nella quale vuole subito mettere le sue 2 monoposto davanti a tutti.
Quando li vedremo all’opera ?
I due nuovi piloti proveranno per la prima volta la vettura nei test di Valencia al Circuito Ricardo Tormo, in programma tra il 27 ed il 30 Ottobre, dove potranno assaporare la vettura e dare i primi feedback alla squadra appena entrata nella categoria.
Per l’esordio ufficiale bisognerà aspettare l’Inverno, dove il 6 Dicembre andrà in scena la prima gara stagionale, ovvero l’E-Prix di San Paolo, dove entrambi indosseranno per la prima volta la tuta ed i colori Citroën.
IndyCar, Formule minori, Formula E e tanto altro ancora...