Miko Marczyk ha dominato le qualifiche del Rally di Croazia del campionato ERC sulla prova di Hrusevec, imponendosi come l’uomo da battere in vista della prima tappa. Su un asfalto che tende a sporcarsi rapidamente al passaggio delle vetture, assicurarsi una buona posizione di partenza è fondamentale, e il polacco con la sua Škoda Fabia RS ha già fatto segnare il miglior tempo.
Le qualifiche hanno spesso un ruolo decisivo sugli sterrati, dove le condizioni del fondo variano sensibilmente al passaggio delle vetture. Diverso è il discorso sull’asfalto: se il tracciato rimane pulito, partire davanti o dietro cambia poco, ma quando lo sporco e i detriti si accumulano curva dopo curva, il vantaggio va chiaramente a chi riesce a partire tra i primi.
Le edizioni passate del Rally di Croazia hanno mostrato chiaramente questa dinamica: meglio essere davanti nelle speciali, perché con il passaggio delle auto le strade tendevano a sporcarsi, rendendo la vita complicata ai concorrenti. Non sorprende quindi che i piloti in lotta per la vittoria abbiano affrontato le qualifiche con un solo obiettivo: garantirsi una buona posizione di partenza.
Questa mattina, a pochi chilometri a nord-ovest di Zagabria, i protagonisti si sono sfidati sulla prova di Hrusevec, 6,12 km di curve veloci e tratti insidiosi resi ancora più complessi da terra, ghiaia e detriti accumulati ai bordi della carreggiata. Dopo la sessione di shakedown iniziata alle 9:00, i piloti si sono lanciati nella qualifica vera e propria.
A dettare subito il ritmo è stato Mikolaj Marczyk con la sua Škoda Fabia RS. Il 29enne polacco ha firmato il miglior tempo, confermando le ambizioni di titolo e mettendosi nelle condizioni ideali per l’avvio della prima tappa di sabato. Giornata invece amara per l’altro grande protagonista del campionato, Andrea Mabellini, incappato in un piccolo errore nei primi chilometri che gli è costato secondi preziosi e, forse, un po’ di fiducia. L’italiano non è andato oltre l’ottavo posto e dovrà affrontare un percorso che, con tutta probabilità, non sarà nelle condizioni migliori.
Tra gli altri protagonisti, Jon Armstrong su Ford Fiesta ha chiuso al quinto posto, rimanendo ancora matematicamente in corsa per il titolo, ma consapevole di dover spingere al massimo per tentare di replicare il successo ottenuto a Ceredigion. Buon ritorno alle competizioni per Mads Østberg, al rientro dopo due assenze: il norvegese, alla prima uscita con il nuovo copilota irlandese Lorcan Moore, ha subito centrato la seconda posizione. Esordio più complicato invece per Pablo Sarrazin, dodicesimo con la Citroën C3.
Con la cerimonia di partenza prevista questa sera, il Rally di Croazia entrerà nel vivo domani con la prima tappa: 6 prove speciali per un totale di 116,66 km cronometrati, che offriranno già un primo, importante verdetto su chi potrà ambire al successo finale.
Seguici sui nostri social
🔥 Sei un vero fan del Rally? Allora non perderti neanche una news! 🚀 Seguici su Instagram, Telegram e Youtube per rimanere sempre aggiornato, senza perderti analisi, curiosità e retroscena dal paddock! 🏎️💨
📲 Tutto gratis, zero costi, solo passione per il Rally!
Se i nostri articoli ti piacciono, condividili con i tuoi amici e aiutaci a far crescere la community! 🙌
Buona lettura su Fuori Pista! 🏁🔎
