Andrea Kimi Antonelli non ha voluto nascondere l’entusiasmo in vista del Gran Premio americano, puntando ad una vittoria visti i precedenti di Mercedes.
Il weekend in Brasile, in cui ha concluso al secondo posto in ogni sessione competitiva, ha rivitalizzato il pilota italiano dopo una parentesi difficile negli appuntamenti europei, tornando ad alzare un trofeo sul podio dopo il terzo posto conquistato a Montreal.
Le difficoltà di Mercedes nello sviluppo a metà stagione hanno complicato i piani di Antonelli, che ha inoltre subito un grande gap di prestazioni rispetto al compagno George Russell durante le gare nel vecchio continente. Ora però la situazione sembra essere più favorevole ai piloti della Stella, capaci di catapultare il loro team al secondo posto nella classifica Costruttori grazie a due podi (Baku e Interlagos) e alla vittoria a Singapore, staccando Red Bull e Ferrari per la volata finale.
La svolta dopo il GP di Monza
Qualcosa nelle prestazioni di Antonelli è cambiato dopo il Gran Premio d’Italia, riportando il giovane bolognese a restare spesso vicino ai tempi di George Russell, ottenendo inoltre un miglior risultato rispetto al compagno di squadra in Messico e Brasile.
Dopo la gara al Tempio della Velocità, Antonelli ha svolto una riunione con la squadra che gli è servita per rimettere tutti i pezzi del puzzle al loro posto, ritrovando prestazioni partendo di nuovo da zero.
“La riunione dopo Monza mi è servita per resettare e per rimettere a fuoco quelli che devono essere i miei obiettivi e le cose su cui devo concentrarmi”, ha dichiarato il pilota italiano.
“In Brasile la chiave per me è stata riuscire a mettere tutto insieme ed essere costante, a Miami ad esempio ero partito benissimo con la pole nelle Qualifiche Sprint, ma poi con l’avanzare del weekend non sono stato altrettanto efficace”.
I precedenti a Las Vegas fanno ben sperare
Nel 2024, George Russell e Lewis Hamilton hanno messo a segno una straordinaria doppietta Mercedes, staccando di quattro secondi la Ferrari #55 di Carlos Sainz, terza al traguardo. Le basse temperature e la natura più stop-and-go del tracciato della Strip potrebbero dare un importante vantaggio alla W16 come abbiamo visto anche a Singapore e Montreal.
Per Antonelli questa è quindi una delle migliori occasioni per conquistare il suo terzo podio, consolidando l’ottimo stato di forma attuale. Inoltre gli aggiornamenti portati a Marina Bay saranno con tutta probabilità la chiave tecnica per le Frecce d’Argento, sfruttando una flessibilità dell’ala anteriore più marcata rispetto agli avversari, possibile grazie ad uno studio approfondito dei materiali che ha permesso all’ala della W16 di passare le prove standard della Federazione.
Il problema per Antonelli sarà invece l’adattamento dato che il Las Vegas Circuit è un palcoscenico completamente nuovo per lui. Sarà quindi importantissimo riuscire a prendere da subito le misure se vuole mantenere alte le aspettative in vista della gara, tenendo un occhio vigile anche al meteo.
“Si tratta di un’altra nuova pista. È bello andare su un tracciato che non conosco. Ovviamente sono delle condizioni molto diverse da quelle a cui siamo abituati recentemente, c’è molto freddo e forse dovrebbe anche piovere”, ha voluto ribadire. “Lo scorso anno siamo andati bene qui. Non significa che andremo bene quest’anno, ma spero davvero che possiamo essere veloci come lo scorso anno”.
“Sarebbe speciale vincere qui a Las Vegas. È facile dirlo, ma è più difficile realizzarlo. Qui l’anno scorso la vettura era andata molo bene, speriamo che lo sia anche quest’anno. Credo che possiamo lottare per qualcosa di molto importante. Ma per me è un altro weekend, con lo stesso approccio, vai in pista e vuoi vincere. Ma cercherò prima di imparare la pista e far tutto bene, il risultato arriverà da solo”, conclude Antonelli.
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