Doriane Pin si porta a casa la vittoria di Gara 1 di F1 Academy a Las Vegas su un circuito umido, davanti a Gademan e Palmowski. Disastro Maya Weug, out ancor prima del via
Gara 1 di F1 Academy sul tracciato di Las Vegas ha regalato non poche emozioni: Doriane Pin (6° al via) si è assicurata la quarta vittoria stagionale in condizioni molto difficili data la pioggia che è caduta sia prima che durante la sessione. In questa prima gara settimanale condita da ben tre Safety Car, Nina Gademan e Alisha Palmowski hanno inoltre conquistato rispettivamente la 2° e la 3° posizione, sfruttando i numerosi ritiri.
Il punto di maggiore interesse della gara è tuttavia il ritiro di Maya Weug ancor prima dello start: un’inspiegabile incomprensione con Tina Hausmann ha portato allo stop dell’olandese, ora distante 20 punti dalla leadership con una sola gara dal termine. Così come lei, anche la 3° e la 4° classificata in campionato (Lloyd e Chambers) hanno concluso la gara anzitempo. Di seguito il resoconto dettagliato per scoprire tutto ciò che è successo all’interno di questa tormentata Gara 1:
Il resoconto di Gara 1
La gara ha visto un clamoroso colpo di scena ancor prima del via: un’incomprensione tra Tina Hausmann e Maya Weug durante la partenza lanciata ha portato al contatto tra le due, entrambe costrette al ritiro e causa diretta della prima Safety Car (a gara neanche iniziata). Colpo durissimo per la pilota Ferrari, sempre più distante dalla rivale per il titolo piloti ormai improbabile.
La gara è ripresa al terzo giro con Gademan nuovamente a dettare il passo della ripartenza (stavolta davanti a Doriane Pin): la protagonista del via è tuttavia Alba Larsen, la quale prima si è inventata un grandissimo sorpasso all’esterno ai danni della Pin e poi ha conquistato la 1° posizione sulla Gademan (ancor prima del termine del primo vero giro). La sua gloria è però durata poco poiché, nonostante un gran passo ed un allungo sulla 2° posizione, la danese ha perso il controllo della propria vettura sul rettilineo principale (probabilmente complici le difficili condizioni del tracciato) tanto da scalare sino all’ultima posizione per poi ritirarsi.
È stata poi la top 5 a regalare spettacolo nella parte centrale di gara: da un lato Gademan (in netta difficoltà) ha dovuto difendersi con forza dalla leader del campionato, dall’altra Ella Lloyd e Alisha Palmowski si sono rese protagoniste di un bel duello concluso, purtroppo, con un errore della pilota McLaren la quale in seguito ad un eccessivo affondo in staccata ha terminato la propria corsa contro le barriere, chiamando in causa la seconda Safety Car.
La Safety Car ha fatto rientro ai box nell’ottavo giro, con poche tornate al termine: il restart ha visto varie lotte sia nelle retrovie sia in testa, con Doriane Pin che ha affondato il colpo decisivo per la conquista della leadership già nel corso del nono giro.
La lotta più intensa tuttavia è stata quella tra le due compagne di squadra Palmowski e Chambers: la britannica è riuscita a conquistare il gradino più basso del podio nel secondo settore ma ha dovuto difendersi dal ritorno dell’americana nelle ultime curve: le due sono arrivate al contatto, con la Chambers che ha avuto la peggio e si è vista costretta a concludere la gara anzitempo.
Senza ulteriore tempo a disposizione, la gara è così terminata sotto regime di bandiera gialla.
La classifica finale
Doriane Pin ha pertanto vinto Gara 1 di fatto ipotecando la vittoria del titolo piloti (complice il ritiro anticipato della rivale Maya Weug); sul podio, insieme alla pilota Mercedes, anche Gademan e Palmowski. 4° posto per Nobels, poi un’eccellente Robertson e Lia Block. 7° posto per la wlidcard Westcott, 8° per Crone.
- RM, 01/2007
- F2, F3 & F4