L’era ad effetto suolo in F1 è finita ed è arrivato il momento di tirare le somme di questo intenso quadriennio.

F1 | I numeri dell’era ad effetto suolo: dominio Red Bull, ma dietro Verstappen…

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L’era ad effetto suolo in F1 è finita ed è arrivato il momento di tirare le somme di questo intenso quadriennio.

L’introduzione delle monoposto ad effetto suolo nel 2022 ha inaugurato un nuovo ciclo tecnico in Formula 1, caratterizzato da cambiamenti aerodinamici radicali e da un equilibrio competitivo in continua evoluzione.
Sommando i punti ottenuti da team e piloti nel quadriennio 2022-2025, emergono trend estremamente significativi: il dominio Red Bull è inequivocabile, ma la costanza di Norris (campione nel 2025), Leclerc e Russell dimostra come la “next gen” della F1 sia ormai pienamente matura. Allo stesso tempo, il gruppo di centro classifica non è mai rimasto bloccato in fondo, regalando stagioni più dinamiche rispetto alle ere precedenti.

L’era ad effetto suolo in F1 è finita ed è arrivato il momento di tirare le somme di questo intenso quadriennio.

Classifica Costruttori combinata (2022-2025)

La superiorità Red Bull non sorprende: con 2659 punti complessivi, la scuderia di Milton Keynes ha avuto nelle mani la monoposto di riferimento per tre stagioni su quattro. Dietro di lei, però, si accende una battaglia serrata tra Ferrari, McLaren e Mercedes, separate da appena 149 punti.

La Ferrari chiude seconda grazie ai picchi del 2022 e del 2024, mentre la McLaren si conferma come il team cresciuto di più nell’arco del ciclo, passando dal fondo della griglia a contender stabile. Mercedes, dopo due stagioni difficili, riesce a mantenersi a ridosso dei migliori grazie alla continuità dei suoi piloti.

L’era ad effetto suolo in F1 è finita ed è arrivato il momento di tirare le somme di questo intenso quadriennio.

Aston Martin ha vissuto un 2023 esaltante ma non è riuscita a ripetersi con la stessa intensità negli anni successivi, mentre le squadre di centro e fondo classifica retano vicine come raramente visto in epoca moderna.

Classifica Team (2022-2025)

#TeamTotale punti
1Red Bull2659
2Ferrari2010
3McLaren1960
4Mercedes1861
5Aston Martin518
6Alpine380
7AlphaTauri / RB198
8Williams190
9Haas186
10Alfa Romeo / Sauber145

Classifica Piloti combinata (2022-2025)

Verstappen irraggiungibile, ma la nuova generazione si avvicina

Max Verstappen chiude il ciclo con 1887 punti, una cifra impressionante che certifica il suo dominio in questa fase della Formula 1. Tuttavia, la distanza tra l’olandese e i suoi principali inseguitori non deve trarre in inganno: Norris (1124), Leclerc (1112) e Russell (1014) hanno dimostrato una continuità straordinaria, pur non avendo sempre a disposizione la miglior monoposto.

Lando Norris conferma la sua esplosione definitiva, mentre Charles Leclerc resta uno dei piloti più completi della griglia. George Russell, spesso sottovalutato, si posiziona quarto grazie a performance solide e regolari.

L’era ad effetto suolo in F1 è finita ed è arrivato il momento di tirare le somme di questo intenso quadriennio.

Hamilton rimane nella top-5 con 853 punti, seguito da Carlos Sainz e un Oscar Piastri subito a ridosso della top-6 nonostante l’esperienza più limitata.

Classifica Piloti (2022-2025)

#PilotaTotale punti
1Max Verstappen1887
2Lando Norris1124
3Charles Leclerc1112
4George Russell1014
5Lewis Hamilton853
6Carlos Sainz800
7Oscar Piastri799
8Sergio Perez742
9Fernando Alonso413
10Esteban Ocon211
11Andrea Kimi Antonelli150
12Pierre Gasly149
13Lance Stroll149
14Alexander Albon116
15Nico Hülkenberg101
16Yuki Tsunoda87
17Valtteri Bottas59
18Daniel Ricciardo55
19Isack Hadjar51
20Oliver Bearman48
21Kevin Magnussen44
22Liam Lawson44
23Sebastian Vettel37
24Gabriel Bortoleto19
25Zhou Guanyu16
26Mick Schumacher12
27Franco Colapinto5
28Nicholas Latifi2
29Nyck de Vries2
30Logan Sargeant1
31Jack Doohan0

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