Dopo Brasile e Messico, è l’ora degli States: il terzo round stagionale si terrà a Miami, al Miami International Autodrome, e tornano anche le Rookie Free Practice con parecchi volti noti.
Brasile, Messico e poi Miami: voliamo, ma senza allontanarci troppo, per il terzo round di quella che si è presentata come una esaltante, promettente stagione ricca di interessanti spunti e colpi di scena. Cassidy tiene il vantaggio, momentaneamente, ma ora dovrà fare i conti con una pista totalmente nuova, al Miami International Autodrome, layout diverso ma stessa pista della Formula 1!
Il Circuito
Dopo aver corso al circuito cittadino di Briscane Bayne nel 2015 e 10 anni dopo al Homestead-Miami Speedway, quest’anno la Formula E farà tappa all’Autodromo internazionale di Miami nei pressi del noto Hard Rock Stadium, nel medesimo circuito che ospita il GP di Miami di Formula 1, seppur con ritocchi importanti come vedete qui sotto dalla foto:
14 curve per un totale di 2,32km, circa 2km e mezzo in meno alla F1: la pit lane, i box e il paddock sono stati predisposti lungo il lato nord dello stadio, mentre il podio è stato allestito sul lato sud.
Line-Up delle Rookie Free Practice (FP0):
Per questa sessione di prove libere dedicate ai rookie i team potevano scegliere se far correre due piloti o uno, l’unico team ad optare per un doppio sedile è stato Nissan con il nostro connazionale Gabriele Minì oramai nota conoscenza nel paddock della Formula E e la fuoriclasse Abbi Pulling.
Altro Italiano in pista questo venerdì a Miami: è Nikita Bedrin che ormai copre il ruolo di Development Driver per il team DS-Penske. Aveva già preso parte alle FP0 in quel di Berlino nel mese di Luglio.
Pourchaire e Hauger, nomi che non hanno assolutamente bisogno di alcun tipo di presentazione, tornano in pista sulla Gen3-EVO, rispettivamente a bordo di Citroen e Andretti. Theo ha già preso parte a dei test in passato con Maserati sottolineando come la Formula E sia un obiettivo concreto, valido su cui puntare in futuro per la sua carriera.
Guven, campione del DTM 2025, è già da tempo pilota Porsche e voci di corridoio hanno affermato che la motivazione per cui il turco correrà quest’anno nel WEC è proprio quella di ottenere punti a sufficienza per poter poi competere in Formula E: nel frattempo continua a macinare km essenziali con le prove dedicate ai rookie.
Tra gli altri nomi figurano quello di Alessandro Giusti, pilota della Williams Racing Academy, che scenderà in pista con Jaguar, seguono: O’Sullivan (Envision), Hugh Barter (LOLA), Chloe Chambers (Mahindra) e Pepe Martì, ancora considerato rookie, che ha avuto l’OK per partecipare, per lui sarà una sessione di prove libere aggiuntiva importante per il resto del weekend.
Albo D’Oro:
1 vittoria: Prost, Wehrlein
Cosa possiamo aspettarci?
Nuova pista, tante sensazioni diverse, poche certezze. Cassidy è chiamato a difendere il primo posto, cercando per quanto possibile di allungare sugli avversari che lo seguono intensamente alle sue spalle, tra cui Dennis, Rowland e Wehrlein.
Gli unici a secco di punti dopo i primi due round, chiamati a ribaltare la drastica e in certi casi sfortunata situazione sono Ticktum, Drugovich, Di Grassi, Da Costa e Mitch Evans: ebbene si, Jaguar ancora a quota 0.
Gli Orari:
Venerdi 30 gennaio
Rookie Test: 20.30
Prove libere 1: 23:00
Sabato 31 gennaio
Prove libere 2: 13:30
Qualifiche: 15:40
Gara: 20:05
