Freddie Slater si è riconfermato il più veloce nella sessione mattutina del secondo giorno dei test pre-stagionali nel circuito di Montmeló, mentre nel pomeriggio è emerso nel finale, il fresco campione della FR Oceania, Ugo Ugochukwu.
L’inizio della stagione di Formula 3 è quasi all porte, dato che prenderà il via il 6 Marzo a Melbourne. Nella giornata di oggi è andato in scena il Day 2 dei test pre-stagionali, dove i 30 protagonisti hanno potuto usufruire di queste cruciali sessioni per prendere ulteriore confidenza con le vetture, soprattutto per i volti nuovi, ma anche per le squadre, in modo da essere pronte per l’inizio in Australia.
Freddie Slater ha confermato l’incredibile velocità e performance di ieri, riuscendo alla mattina a realizzare il tempo più veloce di questi test, ovvero 1’27,020. Nel pomeriggio il più rapido è stato il nuovo acquisto del team Campos, ovvero Ugochukwu, che ha ottenuto la miglior prestazione in 1’28,241.
Sessione mattutina
I 3 alfieri della Prema, Sharp-Wharton-Garfias, sono stati i primi a scendere in pista nel secondo giorno di prove a Barcellona. Naël ha portato fin da subito la sua Campos a dettare il passo (1’46,217), con oltre un secondo di vantaggio su Enzo Deligny, new entry in casa VAR.
Dopo ben 10 minuti, Sharp si è portato in testa (1’30,084), seguito a meno di due decimi da un solido Taito Kato di ART Grand Prix. Anche il duo Trident Strømsted-De Palo, si è distinto positivamente, con il pilota danese che ha raggiunto la vetta (1’28,447), con circa un secondo di vantaggio sul compagno di squadra romano.
Al termine della prima ora, Tuukka Taponen, ha abbassato il ritmo di ben 14 millesimi rispetto al pilota del team milanese, mentre Gerrard Xie ha portato la sua DAMS all’interno della Top3. Intorno alla metà della sessione, Freddie Slater ha arpionato la leadership, grazie ad un crono a dir poco spaziale, 1’27,020, miglior tempo assoluto in questi test finora.
Strømsted è poi riuscito a migliorarsi, pagando ben 3 decimi dal campione uscente della FRECA, mentre Taito Kato si è poi messo dietro al duo Trident, a soli 9 millesimi dal pilota del Mercedes Junior Team.
Nella parte finale della mattinata i team hanno deciso di concentrarsi sui long run, per cui non ci sono stati evidenti cambiamenti nella classifica dei tempi.
Sessione pomeridiana
Come accaduto al mattino, anche nella sessione pomeridiana le 10 squadre hanno optato per realizzare dei long run, dove Bruno Del Pino si è messo a dettare il passo con la sua VAR (1’32,219). Al termine della prima ora, Fernando Barrichello ha scalzato lo spagnolo dalla vetta, con il tempo di 1’31,566, nel mentre Slater è salito in Top5.
Il britannico dell’ Audi Driver Development Programme si è portato in testa, migliorando di ben 158 millesimi il crono del figlio d’arte brasiliano della AIX Racing. A meno di un’ora dal termine, Brad Benavides ha preceduto il compagno di team di ben soli 17 millesimi.
Anche i sogni di gloria dell’americano sono durati relativamente poco, poiché il trio della Campos è riuscito a scendere coi tempi: Ugo Ugochukwu è sceso sotto il muro dell’1 e 30, con Naël e Heuzenroeder a completare la tripletta della squadra spagnola.
Ad una ventina di minuti dal termine la bagarre per la testa della classifica si è rapidamente accesa, con Tim Tramnitz che ha strappato la prima posizione per soli 12 millesimi. Anche Brando Badoer si è dimostrato solido in questa seconda giornata, riuscendo a salire fino alla Top3.
Fionn McLaughlin ha successivamente agguantato la vetta (1’30,077), ma ben presto ha dovuto fare i conti con i giri veloci degli altri, i quali non hanno avuto pietà per il pilota irlandese. Badoer di RODIN Motorsport ha preso il comando delle operazioni, 1’29,153, precedendo Ho e Del Pino.
La gioia del pilota italiano è terminata negli istanti finali, quando il trio Campos ha monopolizzato le prime tre posizioni, con Ugochukwu in testa con il tempo più veloce del pomeriggio in 1’28,241, davanti a Heuzenroeder e Naël.
Infine la sessione si è dovuta terminare con un leggero anticipo, a causa dell’esposizione di una bandiera rossa, provocate da Deligny, il quale si è fermato nel secondo settore.
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