Impresa storica per l’equipaggio Katsuta-Johnston che battono la concorrenza di Fourmaux e Pajari in un’edizione ricca di colpi di scena. Festa grande anche per Virves e Viilo che vincono in WRC-2.
Takamoto Katsuta amministra magistralmente il vantaggio accumulato e respinge ogni tentativo di rimonta degli avversari, andando a prendersi una storica prima vittoria in carriera nel WRC al Safari Rally Kenya. Una domenica perfetta per il giapponese, che lo proietta finalmente tra i grandi del mondiale.
Alle sue spalle chiude un solidissimo Adrien Fourmaux, 2° sul podio. Il pilota della Hyundai ha corso un rally intelligente, badando a non commettere errori letali sulle massacranti piste keniote e portando a casa un risultato fondamentale per la squadra. Un buon Sami Pajari riconferma il 3° gradino del podio svedese anche in Africa. Dopo le fatiche della scorsa stagione, il finlandese sembra aver ritrovato feeling e velocità, dimostrando che il talento visto nelle categorie minori non si è perso. Chiude 4° Esapekka Lappi, autore di una gara di sostanza ma condizionata da qualche problema tecnico di troppo che non gli ha permesso di lottare per la vittoria. A completare la top 5 c’è la grande sorpresa del weekend: la Rally2 di Robert Virves, vincitore della categoria WRC-2. Il pilota estone è stato bravo a restare lontano dai guai meccanici e dalle forature che hanno decimato i protagonisti della classe regina.
Per quanto riguarda i top driver Toyota, finiti fuori dai giochi per la vittoria nella giornata di ieri, la domenica è stata una missione di recupero punti. Elfyn Evans, Sébastien Ogier e Oliver Solberg si sono dovuti accontentare dei punti di Super Sunday e di Power Stage. A spuntarla tra i compagni di squadra è stato proprio Solberg: il giovane svedese è stato il più veloce di tutti oggi, vincendo sia la classifica della domenica che della prova speciale finale. Un bottino di 11 punti che gli ha permesso di guadagnare qualcosa su Evans.
La diretta testuale e il rally giungono al termine, grazie per averci seguito in questi giorni!
Emozionatissimo il pilota, in lacrime ringrazia tutti, perfino l’ex pilota Ott Tanak, che l’ha aiutato tantissimo in questi anni.
Katsuta è il primo giapponese a vincere una gara del campionato mondiale rally dai tempi di Kenjiro Shinozuka nel 1992.
Takamoto Katsuta e Aaron Johnston vincono! Prima vittoria irridata in classe regina per l’equipaggio!
Nel frattempo è partito Katsuta, pressione altissima per il giapponese.
Fourmaux e Coria si prendono un punto di Power Stage, l’equipaggio conclude il rally al secondo posto.
Fourmaux perde 3.9 al secondo split, il francese non sta correndo rischi.
Conclude a podio l’equipaggio Pajari – Salminen, un’ottima gara per loro.
Entrato in prova Adrien Fourmaux.
Concludono quarti il rally Esapekka Lappi ed Enni Mälkönen, l’equipaggio non ha necessitato di spingere per tenersi la posizione.
Partito Sami Pajari.
Un super Solberg si è messo davanti, nonastante un errore nel finale dove ha distrutto un cartellone pubblicitario ha rifilato comunque 2.8 secondi ad Ogier.
Solberg sta volando, prendendosi anche grossi rischi.
Entrato in prova Esapekka Lappi.
Solberg è scatenato, lo svedese è in versione qualifica.
Ogier chiude mettendosi davanti a tutti con il tempo di 5:35.0.
Partito nel mentre Oliver Solberg.
Ogier è partito fortissimo, è un secondo più veloce di Evans al secondo split.
Neuville conclude la prova con un ritardo di 2.8 secondi da Evans.
Partito anche Thierry Neuville, il belga è più lento di Evans al primo split.
Evans si mette momentaneamente in testa della Power Stage, rifilando 7 secondi ad Armstrong.
Conclude il rally Jon Armstrong con il tempo di 5:44.3.
Partito il leader del mondiale Elfyn Evans, al gallese tocchera spingere per massimizzare i punti del Super Sunday e Powerstage.
Partita la prima Rally1, la Ford Puma di Jon Armstrong.
Robert Virves vince il Safari Rally Kenya per la categoria WRC2.
Arrivato al traguardo Greensmith, per lui un ottimo secondo posto.
Partito il leader del WRC2 Robert Virves, che dovrà solo veleggiare per portarsi a casa la vittoria.
Conclude la prova Zaldìvar con il tempo di 6:02.3.
Partito Gus Greensmith.
Hanno concluso il rally Domìnguez e Mikkelsen, piloti alla fine soddisfatti per aver concluso la gara.
Entrato in prova Zaldìvar.
Sono entrate in prova le prime Rally2, la Toyota Yaris di Domìnguez e la Skoda Fabia di Mikkelsen, entrambi non sono in lotta per la vittoria.
Come di consuetudine nella Powerstage partiranno prima le Rally 2 per poi concludere con le Rally1.
Sta per iniziare la Powerstage, l’ultima delle 20 totali di un rally durissimo e pieno di colpi di scena.
SS20 – Hell’s Gate 2 – Powerstage
Terminata la SS19.
Fourmaux nonostante la gestione ha recuperato quasi 20 secondi a Katsuta, il giapponese ha disputato una prova molto conservativa.
Conclude Katsuta con 11:35.8.
I piloti in questa prova non hanno corso grandi rischi, le strade sono distrutte con un sacco di solchi.
Fourmaux in versione gestione chiude con 11:17.5.
Termina la prova Pajari con 11:28.7.
Entrato in prova Takamoto Katsuta.
11:37.7 è il tempo di Lappi che ha riscontrato problemi di temperatura dell’olio.
Entrati in prova Fourmaux e Pajari.
Termina Armstrong ultimo con 11:16.5.
Gran tempo di Solberg che va in testa con 10:58.1.
Termina Ogier momentaneamente primo con 11:02.5.
Ottimi split da parte di Solberg.
Partito Lappi.
Termina Neuville con 11:07.6.
Partito Armstrong.
Termina Evans con 11:05.3.
Entrato in prova Oliver Solberg.
Partito Ogier.
Partito Neuville.
Si riparte con Elfyn Evans.
SS19 – Oserengoni 2
Terminata una SS18 molto tranquilla.
Gestendo il vantaggio Katsuta chiude ultimo con 5:48.4.
Entrato in prova il leader del rally Takamoto Katsuta.
Termina Fourmaux con 5:39.9.
Foratura lenta per Fourmaux.
Chiude Pajari con 5:40.6.
Partito Fourmaux che proverà a mettere pressione a Katsuta.
Termina Lappi con 5:44.6.
Chiude Armstrong con 5:41.9.
Partiti Pajari e Lappi.
Chiude Solberg con 5:35.9
Partito Fourmaux.
Chiude Ogier con 5:36.1.
Neuville chiude con 5:39.9.
Partiti Ogier e Solberg.
Neuville in prova dopo i primi split risulta più lento di Evans.
Chiude Evans con il tempo di 5:32.4.
Partito Evans.
SS18 – Hell’s Gate 1
Nella prima prova del Super Sunday il più veloce è stato Sébastien Ogier, alle sue spalle si piazza Oliver Solberg, staccato di 3,8 secondi, seguito da Adrien Fourmaux (+9,4), Thierry Neuville (+9,8) e Elfyn Evans (+13,1). Fourmaux precede Neuville e riesce anche a recuperare qualche secondo su Takamoto Katsuta, che però gestisce il ritmo senza prendersi rischi in vista della vittoria e della Power Stage del Super Sunday. Anche Sami Pajari adotta un approccio prudente, amministrando la gara per difendere la posizione sul podio.
SS17 – Oserengoni 1
TORNA SU
Seguici sui nostri social
🔥 Sei un vero fan del WRC? Allora non perderti neanche una news! 🚀 Seguici su Instagram, Telegram e Youtube per rimanere sempre aggiornato, senza perderti analisi, curiosità e retroscena dal paddock! 🏎️💨
📲 Tutto gratis, zero costi, solo passione per il WRC!
Se i nostri articoli ti piacciono, condividili con i tuoi amici e aiutaci a far crescere la community! 🙌
Buona lettura su Fuori Pista! 🏁🔎
