Trovata una nuova data alla 1812km del Qatar e Giovinazzi che si racconta a Motorsport.com: ecco le notizie della settimana WEC.
Trovata la nuova data per il Qatar
Dopo il rinvio di qualche settimana fa della 1812km del Qatar dovuto all’attuale situazione geopolitica del Medio Oriente così come del Prologo. Mentre quest’ultimo è stato spostato a qualche giorno prima della 6H di Imola (che adesso aprirà il campionato), quella che sarebbe dovuta essere l’apertura del WEC era rimasta vacante.
È notizia degli ultimi giorni, invece, che proprio la 1812km del WEC è stata ricollocata nella seconda metà di stagione, più precisamente nel weekend tra il 22 e il 24 ottobre, trasformando il round qatariota da season opener a season decider essendo adesso la penultima tappa prima del gran finale in Bahrein. La tappa del WEC, inoltre, rappresenterà una sfida logistica non indifferente, collocandosi due settimane prima del fine settimana di MotoGP e quattro settimane prima di quello di F1 sullo stesso circuito.
Giovinazzi racconta un inverno speciale
In una lunghissima intervista rilasciata a Motorsport.com Antonio Giovinazzi, alfiere di Ferrari a bordo della 499P #51 nel WEC, ha raccontato il termine del 2025, reso speciale dalla vittoria dei due titoli e coronato dalla nascita di sua figlia.
“[…]. Arriviamo da una stagione indimenticabile per me e per noi, per il team. Vincere il campionato del mondo dei costruttori e dei piloti, la 24 Ore di Le Mans con l’83 (macchina iscritta dal team privato AF Corse, ndr.)… quindi (sicuramente positiva, ndr.) per Ferrari ma anche per me è stata una stagione incredibile, anche per quello che è successo la stessa notte del Bahrein“, facendo riferimento alla nascita primogenita Ginevra. “Mia figlia doveva nascere il primo dicembre, quella era la data. Però è nata prima… magari poteva aspettare un giorno in più per vedere la nascita, ma ha deciso di nascere in una notte già indimenticabile per me. […]“, ha ironicamente commentato Giovinazzi.
“[…]. È stato un qualcosa che non dimenticherò mai. Ha quasi fatto passare in secondo piano il sogno che avevo da bambino – diventare campione del mondo con Ferrari – perché la nascita di mia figlia è stata un’emozione ancora più grande. È arrivata in un momento perfetto, a fine stagione 2025 – ha proseguito il pilota della #51 – e ho avuto tempo per godermi i primi mesi con lei e con mia moglie. Sono stati mesi impegnativi, ma perfetti. Ho potuto godermi Natale e il mio compleanno: è stato davvero un periodo bellissimo. Adesso ho ricominciato ad allenarmi, sia fisicamente che al simulatore, ma è stato un inverno stupendo. Dopo aver vinto un mondiale sei ancora più carico e più motivato. […]“.
Questo, ovviamente, è solo un estratto dell’intervista, che potete trovare in forma (quasi) integrale qui.
BMW WRT annuncia l’Evo GT3
In settimana, inoltre, a coprire un po’ la scarsità di notizie della settimana del WEC, è arrivato l’annuncio della nuova BMW M4 GT3 Evo che prenderà parte alla stagione 2026 della classe regina. Il campionato, che a questo punto debutterà il 19 di aprile ad Imola, vedrà una vettura rinnovata pilotata da un equipaggio a sua volta nuovo. La #32, infatti, avrà al proprio volante Darren Leung, Sean Galel ed Augusto Farfus che cercheranno di attaccare i titoli difesi da Manthey.
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