Il pilota canadese a sorpresa parteciperà alla prima del campionato GTWC. L’alfiere di AM prenderà parte alla gara inaugurale che si svolgerà sul circuito del Paul Ricard.
Entry list
La griglia di partenza per la gara inaugurale schiera al via 59 vetture, 10 marchi e oltre 30 debuttanti.
Gli stessi 10 marchi che hanno gareggiato lo scorso anno tornano anche nel 2026: Aston Martin, Audi, BMW, Corvette, Ferrari, Ford, Lamborghini, McLaren, Mercedes-AMG e Porsche.
Porsche domina la classifica con 10 vetture, seguita a ruota da Mercedes-AMG con nove partecipanti. Audi, BMW, Ferrari e Porsche hanno una vettura in tutte e quattro le classi, mentre Corvette è l’unico marchio a schierare una sola vettura.
In griglia sono presenti anche oltre 30 debuttanti nella serie, tra cui la novità assoluta del trio composto da Lance Stroll, Roberto Merhi e Mari Boya a bordo dell’Aston Martin #18 del team Comtoyou Racing.
Il pilota di Formula 1 Lance Stroll farà il suo debutto a sorpresa nella gara di apertura della stagione del GT World Challenge Europe powered by AWS al Paul Ricard, la notizia è arrivata dopo la pubblicazione della lista ufficiale degli iscritti che lo vede al volante di un’Aston Martin Vantage GT3 del team Comtoyou Racing.
La sorpresa Stroll
Il ventisettenne aveva già partecipato occasionalmente a gare di auto sportive in passato, prendendo parte due volte alla Rolex 24 di Daytona sia con vetture DPi sia con prototipi LMP2.
Ora, però, farà il suo esordio nella categoria GT3 con una quarta vettura del team Comtoyou in Francia, al fianco dell’ex pilota di F1 Roberto Merhi e della neo-pilota di F2 Mari Boya, che è entrato da poco nel academy di Aston Martin.
La presenza di Stroll è una delle sorprese emerse dalla pubblicazione della entry list di 59 iscritti per l’evento del Paul Ricard, ed è l’ultimo pilota di F1 a cimentarsi con una vettura GT3 dopo l’ingresso del quattro volte campione del mondo Max Verstappen nella Nürburgring Langstrecken-Serie.
Le novità di questo 2026 in vista della prima gara
La griglia di quest’anno vedrà anche tante novità al via, infatti i campioni del mondo di Rutronik Racing quest’annopasseranno da Porsche a Lamborghini. Il team collaborerà con il brand italiano per schierare la nuova Temerario GT3.
La macchina italiana è una delle novità più importanti del 2026, ed è gestita anche dal TGI Team by GRT, il team vincitore della CrowdStrike 24 Ore di Spa, che conosce già Lamborghini in ogni dettaglio e ha Mirko Bortolotti, pilota ufficiale, nel suo team.
Una vittoria al debutto sarebbe un risultato straordinario per la Temerario, ma la vettura sarà sicuramente una delle principali attrazioni indipendentemente dal risultato.
La favorita prima dell’evento è BMW. Il suo trio di auto Pro comprende una coppia del Team WRT e un’altra dalla ROWE Racing, mentre i piloti annunciati sono Raffaele Marciello, Kelvin van der Linde e Valentino Rossi.
Anche la Mercedes-AMG sarà della partita con tre auto supportate direttamente dalla fabbrica, compreso la nuova arrivata di Verstappen Racing, che debutterà nella categoria Pro. Ma occhi puntati anche su Mclaren e Garage 59 che, dopo un 2025 stellare, è ben posizionata per conquistare il primo titolo iridato.
Porsche, Ford e Ferrari hanno portato nuovi aggiornati.
Mentre Lamborghini è l’unico marchio con un nuovo modello in questo periodo, Ferrari, Ford e Porsche hanno tutti introdotto auto aggiornate.
Tra coloro che entreranno nel 2026 con macchinari revisionati, attenzione alla Ferrari #51 AF Corse e alla Porsche #80 Lionspeed GP, entrambe piene di piloti ufficiali e che potrebbero emergere come contendenti per la vittoria finale.
Qui la entry list ufficiale del primo appuntamento del GTWC:
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