Alex Palou continua a dettare legge in IndyCar. Lo spagnolo di Chip Ganassi ha conquistato anche il GP di Long Beach, centrando la terza vittoria stagionale e riportandosi al comando della classifica generale dopo cinque round. Per il quattro volte campione si tratta anche del primo successo in carriera sulle iconiche strade californiane. Secondo chiude Rosenqvist seguito da Dixon.
Alex Palou si prende la scena a Long Beach con una vittoria che vale doppio: non solo conquista per la prima volta in carriera il prestigioso appuntamento californiano, ma lo fa tornando anche in testa alla classifica generale.
Alle sue spalle Felix Rosenqvist mastica amaro. Lo svedese aveva dominato gran parte del weekend, conquistando la pole position e mantenendo il comando della gara per la parte iniziale, ma ha dovuto arrendersi nel finale dopo essere stato superato virtualmente durante l’ultima sequenza di pit stop.
Scott Dixon completa il podio e firma una domenica eccellente per Ganassi. Il veterano neozelandese è rimasto lontano dai riflettori per buona parte della corsa, salvo poi emergere nella fase finale con una gestione impeccabile.
Quarta posizione per Kyle Kirkwood, che limita i danni in una giornata complicata ma perde la leadership del campionato proprio a favore di Palou. Alle sue spalle chiudono i due Marcus: Armstrong in quinta e Ericsson in sesta, autori di una gara ordinata e senza sbavature.
Settimo posto per Christian Lundgaard, davanti a Pato O’Ward, mai realmente in lotta per le posizioni che contano. Nona posizione per Scott McLaughlin, mentre la top10 è completata da David Malukas.
I momenti caldi
Partenza
Rosenqvist mantiene la leadership alla prima curva, ma deve subito difendersi dall’attacco di Pato O’Ward all’esterno. Dietro, Palou resta in scia. Al secondo giro Palou infila O’Ward alla prima staccata e sale al secondo posto.
Il primo giro d soste
O’Ward apre il ciclo delle soste al giro 30, seguito subito dopo dai leader virtuali: Rosenqvist, Palou, Kirkwood e Malukas. Tutti passano alle primary. Il traffico in pit lane inizia a rendere caotica la gara. Dopo il giro dei pit stop, Rosenqvist e Palou rientrano dietro a Will Power e Josef Newgarden, che avevano anticipato la strategia.
La caution
Al giro 57 arriva la prima caution per detriti in pista. Quasi tutti rientrano ai box per cambiare le gomme e ultimare le 2 soste obbligatorie. Ed è nel caos della pit lane che Palou e Chip Ganassi riescono a gestire perfettamente i tempi ed il traffico facendo uscire Palou primo.
Il finale
Negli ultimi giri non ci sono grandi stravolgimenti a parte la rimonta di Dixon fino alla terza posizione. Dopo 90 giri, Palou transita per primo sotto la bandiera a scacchi e porta a casa una vittoria pesantissima per il campionato e per Chip Ganassi Racing.
I risultati finali
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