Un solido Kimi Antonelli trionfa al GP di Miami davanti a Norris e Piastri grazie ad un ottimo passo gara. Russell e Verstappen chiudono la Top-5 mentre Leclerc soffre un pesante problema all’ultimo giro.
Resoconto
Kimi Antonelli capitalizza la pole position e conquista la vittoria del GP di Miami nonostante una partenza non brillante, tenendo un passo gara monstre che gli ha permesso di guadagnare la leadership a metà gara senza mai dare la possibilità poi a Lando Norris di attaccarlo.
La partenza non è ottimale per il pilota italiano che, nella lotta con Verstappen in Curva 1, blocca le gomme anteriori e finisce lungo assieme al pilota olandese, lasciando campo aperto a Leclerc per prendersi la prima posizione. Max Verstappen, nella foga del rientro, sbaglia tutto e manda in testacoda la sua RB22 scivolando a centro gruppo, innescando un tentativo di rimonta a dir poco furiosa in cui si distingue per attacchi al limite e continue sportellate con i rivali.
Al sesto giro, Isack Hadjar finisce nelle barriere a Curva 15 dopo aver tagliato il cordolo della chicane mentre Pierre Gasly viene messo nel muro da Liam Lawson a Curva 17 a causa di un bloccaggio del pilota di Racing Bulls. I due incidenti richiamano in pista la Safety Car che durerà fino all’11esimo giro.
Alla ripartenza Leclerc riesce a mantenere al sicuro dagli attacchi di Norris la prima posizione mentre George Russell soffre la pressione di Piastri scivolando in quinta posizione, restando poi vulnerabile da un attacco, mai arrivato realmente, da parte di Lewis Hamilton.
Nelle retrovie nel mentre, Max Verstappen sfrutta la gomma dura nuova montata durante la Safety Car per iniziare una grande rimonta che lo porterà fino alla prima posizione nel giro di una decina di tornate, sfruttando le soste di tutte le big di fronte a lui e facendosi strada tra il centro gruppo a suon di staccate.
Nonostante le previsioni siano contrastanti tra di loro, la pioggia non scende mai sul tracciato di Miami, scombinando i piani di Red Bull per proiettare Verstappen verso una lotta per la vittoria. Dopo le varie soste invece inizia una lotta a tre proprio tra il pilota olandese, Kimi Antonelli e Lando Norris che sfruttano le gomme più fresche per passare la RB22 #3, incapace di difendersi a lungo a causa della grande quantità di giri percorsi rispetto ai rivali.
Antonelli si mette da quel momento in volata verso la vittoria, tenendo Norris sempre a distanza di sicurezza senza mai dare la possibilità al campione del mondo di tentare un attacco sul pilota italiano. Russell invece perde il confronto con Leclerc, arrivato a contendere la terza posizione a Verstappen al giro 45.
Il pilota olandese soffre con le gomme hard montate durante la Safety Car, perdendo la posizione in seguito sia da Piastri che da Russell. Il colpo di scena arriva però all’ultimo giro: Charles Leclerc si trova a dover fare i conti con un problema all’ala posteriore che gli causa problemi di bilanciamento, restando poi passeggero in un testacoda della sua SF-26 a Curva 2 che danneggia la sospensione anteriore sinistra. Da lì il monegasco perde tantissimi secondi dai piloti dietro, perdendo poi la posizione da Russell e da Verstappen al fotofinish, chiudendo la gara al sesto posto.
Dietro al vincente Antonelli si piazzano le McLaren di Norris e Piastri, mentre Russell e Verstappen chiudono la Top-5. Leclerc scivola al sesto posto finale a causa del difficilissimo ultimo giro, chiudendo davanti ad Hamilton, mentre Colapinto taglia il traguardo all’ottavo posto portando la sua Alpine al secondo piazzamento in Top-10 in stagione. Williams chiude la zona punti con Sainz e Albon, portando entrambe le vetture tra i primi dieci dal Gran Premio di Monaco 2025.
Cronaca LIVE
57/57 – Kimi Antonelli taglia il traguardo e trionfa a Miami davanti a Lando Norris! Oscar Piastri chiude il podio grazie alla terza posizione.
57/57 – Testacoda clamoroso di Leclerc a Curva 2!
57/57 – Inizia l’ultimo giro.
55/57 – Piastri insegue Leclerc per la terza posizione.
54/57 – Russell si mette a mezzo secondo da Verstappen.
52/57 – Antonelli mette due secondi tra sé e Norris.
49/57 – Verstappen perde la posizione sia da Leclerc che da Piastri. Il pilota olandese scende in quinta posizione.
47/57 – Piastri si unisce alla lotta tra Verstappen e Leclerc.
45/57 – Leclerc è attaccato a Verstappen per prendersi la terza posizione.
42/57 – Posizioni attualmente cristallizzate. Antonelli è ancora in prima posizione davanti a Norris e Verstappen, con Leclerc a 3,6 secondi dal pilota olandese.
38/58 – Antonelli lamenta difficoltà via radio con le gomme posteriori.
36/57 – Norris si incolla ad Antonelli che perde oltre un secondo negli ultimi due giri.
35/57 – Piastri mantiene la posizione su Russell grazie ad un controsorpasso effettuato a Curva 1 sul pilota Mercedes.
33/57 – Possibili problemi al cambio per Antonelli.
31/57 – Sorpasso di Leclerc ai danni di Russell per la quinta posizione. Il pilota britannico non vuole però mollare il monegasco.
30/57 – Arriva un Drive Through per Bottas per aver superato il limite di velocità in pitlane.
30/57 – Lotta accesissima tra Antonelli, Norris e Verstappen.
29/57 – Antonelli prende la leadership della gara ai danni di Verstappen. Il pilota olandese viene poi sorpassato anche da Norris a Curva 17.
29/57 – Pit stop per Oscar Piastri che esce alle spalle di Russell e Leclerc.
28/57 – Inizia una lotta a tre che coinvolge Verstappen, Antonelli e Norris per la seconda posizione.
28/57 – Pit stop per Lando Norris che lascia così la leadership ad Oscar Piastri. Il campione in carica rientra davanti ad Antonelli che si prende però la posizione subito dopo.
27/57 – Si ferma ai box Antonelli. Nel mentre Verstappen sorpassa Hamilton a Curva 17 e si trova in terza posizione sfruttando la sosta del pilota italiano.
26/57 – Verstappen si attacca a Lewis Hamilton per tentare l’assalto alla quarta posizione.
25/57 – Leclerc e Russell si liberano di Albon e iniziano la lotta per l’ottava posizione.
23/57 – Continuano a variare le indicazioni sulla pioggia: l’ingegnere di Piastri avverte su un possibile scroscio di pioggia nei prossimi giri attorno a Curva 8 e 9.
22/57 – Si ferma ai box anche Charles Leclerc per montare gomma dura.
21/57 – Box per Russell che monta gomma dura.
21/57 – L’investigazione su Verstappen verrà conclusa dopo la gara. Viene notata nel mentre la lotta tra Albon e Verstappen.
20/57 – Previsioni contrastanti sul meteo: McLaren si aspetta l’arrivo della pioggia attorno al giro 40.
19/57 – La pioggia potrebbe arrivare in tre giri verso il secondo settore secondo l’ingegnere di Perez.
18/57 – Piastri si attacca agli scarichi di Leclerc per iniziare l’inseguimento alla terza posizione.
18/57 – Rimonta furiosa di Verstappen che si trova ora in ottava posizione.
16/57 – Notato un taglio della linea in uscita dalla pit lane da parte di Max Verstappen. Viene notata anche una possibile violazione delle bandiere gialle da parte di Albon.
15/57 – Leclerc scende in terza posizione lasciando il passo ad Antonelli. Verstappen nel mentre si trova in undicesima posizione a soli 4 decimi da Bearman.
14/57 – Lotta continua tra la Ferrari #16 e la Mercedes #12 caratterizzata da sorpassi e controsorpassi istantanei.
13/57 – Norris attacca e sorpassa Leclerc, prendendosi la prima posizione. Il pilota monegasco viene poi attaccato da Antonelli.
13/57 – Verstappen inizia la rimonta, guadagnando tre posizioni in un solo giro. Ora il pilota olandese è in P13.
12/57 – Piastri sorpassa Russell e sale in quarta posizione. Il pilota britannico ora viene messo sotto pressione anche da Hamilton.
12/57 – SI RIPARTE! Buono strappo di Leclerc in partenza.
11/57 – La Safety Car rientrerà al termine di questo giro.
7/57 – Pit stop di Verstappen.
6/57 – Viene schierata in pista la Safety Car.
6/57 – Incidente di Hadjar! Il pilota francese impatta con le barriere a Curva 15. Gasly si trova invece piantato nelle barriere a Curva 17 a causa di un incidente con Lawson.
5/57 – Super staccata di Antonelli a Curva 17 per prendersi la prima posizione. Leclerc non molla il pilota italiano e restituisce il favore sul rettilineo dopo Curva 8.
4/57 – Antonelli si incolla a Leclerc e inizia l’inseguimento per la prima posizione.
3/57 – Hamilton perde un bardgeboard dell’ala anteriore in una lotta con Franco Colapinto.
2/57 – Russell sorpassa Piastri e sale in quarta posizione.
2/57 – Lawson lascia passare Verstappen. L’olandese si trova ora in ottava posizione.
1/57 – Leclerc sfrutta il caos in partenza e si mette in prima posizione davanti ad Antonelli.
1/57 – Testacoda clamoroso di Verstappen in Curva 2! Il pilota olandese si gira dopo un pesante bloccaggio in Curva 1 e scivola in decima posizione.
1/57 – Inizia il Gran Premio di Miami!
Inizia il giro di formazione!
Isack Hadjar partirà dalla pitlane.
Il GP di Miami, anticipato di tre ore rispetto al programma iniziale, prenderà il via alle ore 19:00 per evitare un sempre più possibile temporale che si abbatterà sul tracciato della Florida alle ore 16:00 locali. L’anticipazione è stata decisa dalla FIA in accordo con la FOM e gli organizzatori per evitare una cancellazione della gara a causa di una legge che vieta lo svolgimento di eventi sportivi in presenza di fenomeni temporaleschi. Restate sintonizzati su Fuori Pista per non perdervi nessun aggiornamento sul Gran Premio in tempo reale, tra cui notizie dai box e dai vari muretti!
Introduzione
Antonelli fa la storia con la pole a Miami
Dopo una Sprint Qualifying e una Sprint Race difficili per Mercedes, Kimi Antonelli riesce a conquistare una pole position storica per il Gran Premio di Miami, diventando il terzo pilota nella storia a chiudere in prima posizione in qualifica per tre volte consecutive dopo la prima pole assoluta. Prima di lui, solo Ayrton Senna e Michael Schumacher sono riusciti in questo traguardo, entrambi arrivati a tre pole position consecutive.
Max Verstappen completa la prima fila grazie ad una Red Bull RB22 rinata con il pacchetto di aggiornamenti portato dalla casa di Milton Keynes, mettendosi Leclerc e Norris alle sue spalle. Un opaco George Russell partirà dalla quinta casella al fianco del suo ex compagno di squadra Lewis Hamilton, mentre Oscar Piastri e un Franco Colapinto in palla si piazzano in quarta fila.
Nonostante la nona posizione conquistata in qualifica, Hadjar sarà costretto a partire dall’ultima casella in griglia a causa di un’irregolarità nel fondo della sua Red Bull, lasciando il suo posto a Gasly che verrà affiancato da Nico Hulkenberg.
Cosa aspettarsi dalla gara?
La probabile pioggia che si abbatterà sul tracciato americano sarà una variabile pesantissima da tenere in considerazione per la gara. Non avendo a disposizione dati importanti sulle attuali vetture durante sessioni bagnate, fare un pronostico sulle forze in campo risulta complicato.
I passi gara messi in mostra durante le FP1 danno Mercedes come la grande favorita, anche se Ferrari e McLaren sembrano poter insidiare le vetture della Stella d’Argento. Con pista asciutta, Red Bull sembra essere la meno favorita tra le quattro big, ma ci sarà da far attenzione alle grandi abilità di Max Verstappen sul bagnato che potranno mettere una pezza alle difficoltà tecniche della RB22.
Nell’attesa…
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