Cadillac arriva al GP d’Austria con nuovi aggiornamenti per ridurre il gap dai rivali. Bottas però richiama l’attenzione sul tema affidabilità.
Tempo di aggiornamenti in casa Cadillac. In vista del GP d’Austria, la scuderia statunitense si presenterà al Red Bull Ring con un importante pacchetto di aggiornamenti, ulteriore tassello del programma di sviluppo della MAC-26 pensato per accelerare la crescita della monoposto e ridurre ulteriormente il pesante divario dalle squadre di centro gruppo.
L’appuntamento austriaco si preannuncia dunque particolarmente intenso sul fronte tecnico, con diverse squadre, tra cui Red Bull, McLaren, Alpine, Audi, Williams e Haas, pronte a introdure aggiornamenti significativi nel corso del weekend, ottavo appuntamento del 2026.
La squadra ha già evidenziato segnali incoraggianti nelle ultime uscite: a Barcellona, infatti, le monoposto di Sergio Pérez e Valtteri Bottas sono riuscite a ridurre il distacco dai rivali, con entrambe le vetture capaci di chiudere la qualifica a oltre un secondo dalle Aston Martin di Fernando Alonso e Lance Stroll.
Un passo avanti significativo rispetto a inizio stagione, quando il neonato team, ai suoi primi passi in Formula 1, occupava stabilmente le retrovie dello schieramento accusando un ritardo superiore ai quattro secondi rispetto al riferimento in qualifica. Molto deriva dalla prima porzione di aggiornamenti, introdotta in Canada, a Montréal, dove Cadillac aveva mosso i primi passi del proprio sviluppo stagionale e lanciato il guanto di sfida ad Aston Martin.
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La conferma di un nuovo pacchetto di aggiornamenti arriva proprio da Pérez, che ha parlato di novità destinate a migliorare ulteriormente la competitività della vettura. “Porteremo un importante pacchetto di aggiornamenti in Austria” ha spiegato il pilota messicano, sottolineando come Cadillac voglia continuare a colmare il divario con le squadre che la precedono.
Sulla stessa linea anche Bottas, che ha confermato l’introduzione delle nuove componenti ma ha invitato la squadra alla prudenza, indicando l’affidabilità come la principale priorità del momento. “Abbiamo alcune novità in arrivo per la prossima gara. Dovrebbero avere un buon impatto e, finora, tutto quello che abbiamo portato sulla vettura ha funzionato. Credo quindi che in Austria saremo ancora un po’ più vicini ai nostri rivali“.
Bottas, però, non ha nascosto le proprie preoccupazioni dopo due ritiri consecutivi dovuti a problemi differenti. “La principale preoccupazione ora, come all’inizio dell’anno, è tornata a essere l’affidabilità. Due ritiri di fila sono un problema: non importa quanto sia veloce la macchina se poi non riesci a concludere la gara“.
