La Ferrari esce da Spa guardando il bicchiere mezzo pieno, puntando sull’Ungheria per lanciare la sfida mondiale alla Mercedes.
La Ferrari può uscire soddisfatta dal GP del Belgio, in cui Leclerc ha concluso al secondo posto con Charles Leclerc che ha provato a lottare con Antonelli nella seconda parte di gara. Grazie il quarto posto di Hamilton, il team di Maranello torna a casa anche con 5 punti complessivi in più della Mercedes, risultato evidentemente insperato alla vigilia.
Rispondendo alle domande di Sky Sport F1, Vasseur ha analizzato il weekend della Ferrari in maniera ottimista e realista, riconoscendo la superiorità della Mercedes sul ma lanciando la sfida in vista del prossimo appuntameno in Ungheria.
“Non ci aspettavamo di giocarci la vittoria per le caratteristiche del circuito, ma abbiamo fatto un ottimo lavoro. Oggi Charles è stato fortunato con la Virtual Safety Car ed è stato un po’ ricompensato per altre occasioni. Siamo stati più veloci rispetto alle nostre previsioni, anche se non ci aspettavamo di essere incredibilmente dietro. Ma comunque ci aspettavamo di essere più lenti della Mercedes e lo siamo stati, così come a Silverstone” ha esordito.
“Non c’era un margine incredibile rispetto a loro e questo ci permette di lottare, imprevisti come quello di Silverstone possono succedere. La prossima pista sarà un po’ più dalla nostra parte, ma dovremo fare comunque un buon lavoro e concentrarci su noi stessi, non è scontato vincere solo perché la pista si addice alle nostre caratteristiche”.
Il team principal della Ferrari ha proseguito toccando il delicato tema della penalità di 5 secondi inflitta a Lewis Hamilton, che gli è probabilmente costata la possibilità di giocarsi il podio con Verstappen. Secondo il francese, si tratta di una decisione “severa”.
“La penalità di Hamilton è una decisione un po’ severa perché era il primo giro, poi Russell aveva spazio sulla sinistra e stava chiudendo un po’ Lewis quando si sono toccati. Ma questa non è una mia decisione” sono state le sue parole a riguardo.
Il risultato finale è ancora da confermare, in quanto su Hamilton pende la spada di Damocle di un’investigazione per unsafe realease durante il primo pit stop. Per Vasseur, si tratta di una situazione da imputare del tutto al team della Ferrari, che ha commesso un errore anche nel non modificare l’ala anteriore come richiesto dal pilota.
“Per quanto riguarda la seconda situazione (quella dei box, ndr), Lewis non ha assolutamente nessuna colpa, la sua posizione era corretta ed è stato un errore della squadra” ha concluso.
