Sebastian Wheldon conquista l’ultima pole dell’anno del FREC ad Hockenheim, precedendo Nakamura-Berta, Przyrowksi e il rivale per il titolo Olivieri
Si chiude con la pole position di Sebastian Wheldon l’ultima qualifica del 2026 del FREC, arrivato al round finale sul tracciato di Hockenheim (proprio dove la stagione è iniziata, con i primi test dell’anno per i giovani della categoria); il pilota del team MP Motorsport ha concluso la sessione con un tempo di 1:34.271 ed è risultato complessivamente il migliore, battendo sia i piloti del suo gruppo (il Gruppo A, il secondo a scendere in pista) sia Kean Nakamura-Berta, miglior pilota del Gruppo B.
Dietro ai due sopracitati nell’ultima gara dell’anno (prevista alle 16.15 ora italiana) scatteranno Jan Przyrowski e Emanuele Olivieri, rivale per il titolo proprio del poleman Sebastian Wheldon. L’ultimo atto della stagione si preannuncia dunque infuocato, con i due piloti (ieri entrati in collisione ed entrambi ritiratisi) pronti alla lotta per la vittoria.
In entrambi i gruppi i piloti hanno sfruttato i primi giri per gommare e acquisire il giusto feeling con il circuito, lasciandosi i minuti finali per spingere pienamente sull’acceleratore: è proprio nella seconda metà di ogni turno che questi hanno migliorato i propri parziali e abbassato sensibilmente i propri tempi.
Nel Gruppo B (il primo a scendere in pista in queste Qualifiche 2) il contendente per il titolo italiano Emanuele Olivieri è rimasto stabilmente in testa, facendo segnare giro dopo giro sempre il miglior tempo della sua sessione; il pilota R-ace GP è tuttavia stato “fregato” proprio sul più bello da Kean Nakamura-Berta, che all’ultimo tentativo disponibile ha fatto segnare il tempo più veloce del gruppo per appena 3 millesimi.
Il Gruppo A ha seguito più o meno lo stesso andamento del primo gruppo sceso in pista e la sessione è terminata senza bandiere rosse o particolari interruzioni; il più veloce è stato Sebastian Wheldon, seguito da Przyrowski e Abkhazava.
Classifiche finali e griglia di partenza
Wheldon partirà dunque dalla 1° posizione, seguito da Nakamura-Berta, Przyrowksi e Olivieri. I piloti del Gruppo A scatteranno pertanto dalle caselle di partenza dispari, i piloti del Gruppo B dalle caselle di partenza pari.
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- RM, 01/2007
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