La seconda gara di Zandvoort consegna alla Ferrari-Emil Frey #69 del duo Vermeulen-Green il trionfo assoluto nel penultimo weekend Sprint del GTWC Europe.
È una giornata di festa per i tifosi olandesi del GT World Challenge Europe: Thierry Vermeulen, assieme al suo compagno di squadra Ben Green, porta al trionfo la Ferrari-Emil Frey #69 davanti al pubblico di casa, sbaragliando la concorrenza e tenendo a distanza i tentativi di attacco della Porsche-Lionspeed #80.
Disastro invece per la McLaren-Garage 59 #58, protagonista in negativo di un tamponamento ai danni della BMW #31 di Amaury Cordeel mentre erano in lotta per la quattordicesima posizione dopo essere rientrati dai box per la loro sosta, condannando così l’equipaggio della vettura inglese ad un amaro 25esimo posto.
Il resoconto della gara
La gara delle Ferrari 296 GT3 EVO di Emil Frey Racing partono subito alla grande, con Lappalainen (poleman delle Qualifiche 2) a mantenere la leadership davanti a Ben Green, capace di scavalcare la McLaren #58 nei primi metri. Più difficile la partenza di Max Hesse sulla BMW-WRT #46, sceso al sesto posto dopo aver perso le posizioni per mano della Ferrari #51 e della Porsche #80.
I primi giri di gara hanno visto due neutralizzazioni consecutive a causa di vari incidenti a centro gruppo: al termine del primo giro uno scontro tra la Audi-Eastalent #84 di Christopher Haase e la Aston Martin #7 di Kobe Pauwels ha richiamato in pista la Safety Car, mentre alla quinta tornata si è resa necessaria una Full Course Yellow per recuperare la Porsche-Lionspeed #89, finita in ghiaia a Curva 10 dopo essersi resa protagonista di un contatto con la BMW #77 di Jop Rappange.
Alla ripartenza dalla FCY, Ben Green (Ferrari-EFR #69) ha beffato la gemella #14 di Konsta Lappalainen salendo in vetta poco prima dell’apertura della finestra dei pit stop. Sfruttando una sosta più veloce, Amaury Cordeel è riuscito a scavalcare la McLaren-Garage 59 #58 su cui è salito Tom Fleming che, nella foga del sorpasso, ha centrato la BMW del pilota belga mandandolo in testacoda a Curva 4.
La Direzione Gara dopo qualche giro di attesa ha comminato uno stop-and-go di dieci secondi alla vettura inglese, facendo scivolare nelle retrovie la 720S #58 che nel mentre si è trovata a lottare duramente anche con la Ferrari #51 di Tommaso Mosca, strappando lo specchietto di sinistra della vettura di Maranello durante il tentativo di sorpasso.
Da sottolineare anche il sorpasso cruciale di Bastian Buus (Porsche-Lionspeed #80) ai danni della Ferrari-Emil Frey #14 durante i pit stop, permettendo all’equipaggio del team tedesco di conquistare la seconda posizione, mantenuta fino a fine gara difendendosi dagli attacchi di Matteo Cairoli.
La classifica finale
Thierry Vermeulen e Ben Green portano a casa la vittoria nella seconda gara di Zandvoort e prima stagionale per l’equipaggio, conquistando la prima posizione assoluta con la Ferrari-EFR #69 davanti alla Porsche-Lionspeed #80 e alla Ferrari-EFR #14.
Un altro quarto posto per la BMW-WRT #46 del duo Hesse/Rossi, piazzandosi davanti alle Ferrari-AF Corse #50 e #51, con la Rossa di Zagazeta e Mosca a trionfare in classe GOLD. La Lamborghini-Rutronik #96 di Engstler e Neubauer riesce a capitalizzare il settimo posto della qualifica anche se non senza difficoltà, trovandosi a combattere con le Mercedes-AMG GT3 #48 di Winward Racing e #3 del Verstappen Racing, mentre la Porsche-Boutsen VDS #10 completa la Top-10 della gara.
Oliver Soderstrom e Arthur Dorison convertono la pole di classe SILVER in vittoria, mantenendo a distanza la BMW M4 GT3 #30 del Team WRT. Ignacio Montenegro e Matisse Lismont (BMW #30) possono comunque festeggiare in grande dopo il weekend di Zandvoort grazie alla conquista matematica del titolo di classe nella Sprint Cup, mentre in classe BRONZE il doppio trionfo della Porsche-Ziggo Tempesta Racing #93 permettono ad Eddie Cheever e Peter Dempsey di salire al primo posto nella graduatoria di classe.
Qui la classifica finale della gara.
