Il maltempo sul Fuji Speedway non ha messo a disagio la A424 di Victor Martins, di nuovo in testa alla classifica al termine delle FP3. Bene Corvette in classe LMGT3.
Table of Contents
Alpine continua il weekend del Fuji in ottima forma, proprio dove l’anno scorso ha vinto la sua prima gara nel Mondiale Endurance. Charles Milesi si impone ancora in vetta davanti alle due Aston Martin in una sessione interrotta da una sola breve bandiera rossa, necessaria per recuperare i detriti in pista lasciati a seguito di un contatto tra la Valkyrie #007 e la Vantage GT3 #27.
La pioggia che ha contraddistinto le FP3 dovrebbe continuare anche per tutto il corso della qualifica e per buona parte della gara di domani, rendendo ancor più imprevedibili i risultati.
Le classifiche della sessione
Hypercar
Il tempo di 1’40″594 vale a Martins la prima posizione con la Alpine #36, battendo di soli 65 millesimi il miglior giro della Aston Martin Valkyrie #007 di Tincknell. Podio che viene completato dall’altra Valkyrie, la #009 di Alex Riberas e Marco Sorensen, staccata di 129 millesimi dal tempo del pilota francese.
Bene Peugeot che si prende la quarta posizione con la vettura #94, anche se il distacco di oltre mezzo secondo apre un grande divario tra Alpine, Aston Martin e il resto del gruppo. Da sottolineare anche la buona prestazione di Genesis, capace di portare le sue GMR-001 al quinto e settimo posto al termine dell’ultima sessione di Prove Libere, tra le quali si pone la Alpine #35 che paga 672 millesimi al miglior tempo della gemella.
Toyota non va oltre l’ottavo posto anche nelle Prove Libere 3, questa volta con la TR010 #7 di Nyck De Vries che resta a quasi un secondo di ritardo dalla vetta. Completano la Top 10 la BMW #15 (+1″014) e la Ferrari AF Corse #50 (+1″078).
L’altra Ferrari ufficiale segue a ruota con una differenza di soli 93 millesimi, mentre soffre particolarmente la 499P privata di AF Corse, rimasta a un secondo e mezzo dal tempo della Alpine #36. Giornata da dimenticare anche per Cadillac che non riesce a portare nessuna delle sue vetture in Top 10 e chiudendo le FP3 all’ultimo posto con la V-Series.R #38, pagando quasi due secondi al miglior tempo di sessione.
LMGT3
Continua l’avanzata Corvette al Fuji, arrivata ora alla miglior posizione di classe con la Z06 LMGT3.R #34 di Racing Team Turkey. Charlie Eastwood porta la vettura americana in vetta grazie al miglior giro segnato in 1’51″232, aprendo un divario di 332 millesimi tra sé e il resto del gruppo.
BMW prova a tenere botta con la M4 GT3 EVO #69 del Team WRT, seguita dalla Mustang-Proton #88 di Stefano Gattuso, Gianmarco Levorato e Logan Sargeant che resta al terzo posto per soli 11 millesimi.
Grande ribaltone in casa Ferrari: dopo una lunghissima serie di Prove Libere in svantaggio, la 296 GT3 Evo #54 di Davide Rigon si prende il quarto posto di classe a 374 millesimi dal miglior tempo di sessione, mettendosi alle sue spalle la Corvette-TF Sport #33 (+0″426) e la Mustang-Proton #77 (+0″431).
Settimo posto per la McLaren-Garage 59 #10 di Marvin Kirchhofer davanti alla Mercedes-Iron Lynx #78 e alla Ferrari-Vista AF Corse #21, mentre la Top 10 viene completata dalla Aston Martin #23 di Heart of Racing Team, staccata di sei decimi dal tempo della Corvette #34.
Male invece Porsche e Lexus, fuori dai migliori dieci con tutte le loro vetture. Il costruttore nipponico paga 110 millesimi al tempo della Vantage #23, mentre iniziano a diventare gravi i distacchi della Porsche #92, 16esima classificata a oltre un secondo di ritardo.
Ora è tempo delle qualifiche, programmate per le ore 7:00.
