Il pilota della Ferrari chiude a un soffio dalla pole position nelle qualifiche di Singapore, ma ammette le difficoltà nell’estrarre il massimo dalla SF-26.
Charles Leclerc conquista il secondo posto nelle qualifiche del Gran Premio di Singapore, assicurandosi la prima fila per la gara di domenica lungo le stradine del tracciato di Marina Bay. Nonostante la prestazione di alto livello che lo vede staccato di appena 54 millesimi dalla pole position, il monegasco della Scuderia Ferrari ha espresso delusione per una sessione complessa nella quale ha dovuto lottare con il bilanciamento della propria monoposto.
Gli aggiustamenti apportati all’assetto della vettura hanno consentito un netto passo in avanti rispetto alle sessioni sprint, ma non sono bastati per conquistare la partenza davanti a tutti.
La sofferenza in qualifica e l’errore di valutazione
Nelle interviste di rito al termine del Q3, Leclerc ha analizzato senza filtri le sensazioni avute al volante e un dettaglio tecnico rivelatosi decisivo nell’ultimo tentativo:
“Ho sofferto parecchio nelle qualifiche. La vettura ha fatto un bel passo in avanti dopo gli aggiustamenti effettuati, ma alla fine resta l’amaro in bocca per il risultato. Ho sbagliato qualcosa con l’incidenza dell’ala anteriore per via di un piccolo errore di valutazione, e in un tracciato dove la posizione in pista conta così tanto fa male. Nessuno è contento al cento per cento al termine del proprio giro secco”.
La rimonta prestazionale e il talento nel Q3
Nonostante le difficoltà riscontrate nella gestione del picco d’aderenza degli pneumatici, il monegasco ha tirato fuori una magia nel settore finale, dimostrando ancora una volta la propria velocità pura nei tracciati cittadini.
Il lavoro svolto dai tecnici della Ferrari ha permesso di ritrovare la finestra di funzionamento ideale della SF-26 dopo le anonime sessioni di prova, garantendo alla squadra un’ottima base su cui impostare la strategia per il Gran Premio.
La gestione della partenza e della gara a Marina Bay
Poter scattare dalla prima fila sul circuito cittadino di Singapore rappresenta un fattore cruciale, dato che i sorpassi risultano estremamente complessi in condizioni di gara ordinaria.
Leclerc punterà a un buono spunto al via per tentare l’attacco immediato fin dalla prima staccata, consapevole che la gestione delle temperature e del degrado gomma nei lunghi stint notturni deciderà le sorti del weekend asiatico.
