Definito questa mattina il quadro degli iscritti per la storica World Cup del Macao. Dalla Formula Regional World Cup alla F4 Cup: ecco i dettagli del weekend.
La macchina organizzativa del GP del Macao 2026, in programma dal 19 al 22 novembre, entra nel vivo con la pubblicazione ufficiale degli elenchi degli iscritti per le principali categorie a quattro ruote in programma sul celebre e insidioso tracciato cittadino di Guia. Di fianco alla lista GT Cup, troviamo quelle di Formula Regional e F4. La prestigiosa competizione asiatica si prepara a regalare uno spettacolo di altissimo livello, confermando griglie ricche di talenti internazionali pronte a sfidarsi nelle rispettive coppe del mondo e gare di supporto.
Formula Regional World Cup: debutta la T326 con 26 piloti al via
Il piatto forte per le monoposto è la Formula Regional World Cup, giunta alla sua terza edizione, che vedrà al via ventisei piloti pronti al debutto con la nuova vettura Tatuus T-326. Tra i grandi favoriti c’è l’italiano Emanuele Olivieri (R-Ace GP), fresco vincitore del campionato europeo di categoria e già secondo nella gara principale di F4 dello scorso anno. A contendergli il successo ci sarà Jules Roussel (Prema Racing), vincitore dell’evento F4 del 2025, insieme ai primi quattro della serie continentale: Sebastian Wheldon (MP Motorsport), Kean Nakamura-Berta (SJM Theodore Racing) e Rashid Al Dhaheri (R-Ace GP).
Non mancheranno i piloti pronti a fare un passo indietro dalla Formula 3 per affrontare l’insidia di Guia, tra cui Matteo De Palo (CL Motorsport), Mattia Colnaghi (MP Motorsport), Hiyu Yamakoshi (Pinnacle Motorsport), Taito Kato (ART Grand Prix) ed Ernesto Rivera (Van Amersfoort Racing). Assente, invece, il vincitore della passata edizione Theophile Nael.
F4 World Cup: cambio telaio e i campioni dei tornei nazionali
Novità importanti anche per la F4 World Cup: le monoposto saranno preparate da team selezionati dai vari campionati internazionali anziché dall’organizzazione centrale e si tornerà ad adottare il telaio Tatuus T-421.
La griglia vedrà 24 talenti e una fitta rappresentanza dal campionato italiano di Formula 4, guidata dal vincitore della serie Luka Sammalisto (US Racing), dal rookie Alp Aksoy (Prema Racing), da David Cosma-Cristofor (Evans GP), da Kenzo Craigie (R-Ace GP) e dall’italiano Ludovico Busso (Argenti Motorsport).
Dal panorama europeo arriveranno il campione britannico Dries Van Langendonck (Prema Racing) con Theo Palmer (Hitech), i contendenti al titolo spagnolo Kasper Schormans (MP Motorsport), Noah Monteiro (SJM Theodore Racing) e Rocco Coronel (MP Motorsport), oltre ai primi due classificati della serie UAE, Oleksander Bondarev (SJM Theodore Racing) ed Andy Consani (R-Ace GP). Presente anche Noah Killion (US Racing), campione di F4 Australiana 2025 e grande protagonista della stagione 2026 di F4 Italiana ancora in corso.
Bell’articolo. 😊