Dopo poco più di un mese dalla 6h di Spa, il WEC torna in pista. Il prossimo weekend, infatti, si correrà la gara più importante del campionato, la 24h di Le Mans.
Il circuito di Le Mans
Il Circuit de la Sarthe, ovvero quello dove si corre la gara, è il più lungo del campionato con 13,6km. Oltre al più lungo è anche il circuito più veloce, complice anche il grande rettilineo delle Hunaudières. Le curve totali sono 38 tra chicane come la Dunlop, curve lente, come Mulsanne, e veloci, come le curve Porsche. Le pole del 2023 nelle tre categorie sono: in Hypercar la Ferrari #50 in 3:22.982, in LMP2 il Idec Sport in 3:32.923 e, infine, in LMGTE la Corvette con un tempo di 3:52.376.
Il BoP
Il BoP delle Hypercar è stato già pubblicato qualche giorno fa. Se volete un’analisi completa potete trovare già il nostro articolo. Se no, ecco un piccolo riassunto dei primi tre per ogni parametro.
Per il peso, Toyota è quella con più chili con un totale di 1053. Segue Isotta Fraschini con 1048kg. Terza vettura più pesante è Peugeot con 1047kg. Ferrari, con un peso di 1043kg, è quarta.
Passando alla potenza, la vettura con più KW è la Lamborghini con 519. Dietro di lei c’è Isotta Fraschini con 515KW. Terza, infine, Porsche con 511KW. Ferrari è quinta con 508KW di potenza.
La macchina che ha più energia per stint è, invece, Isotta Fraschini con 915MJ. Toyota è subito dietro con 906MJ. A pari energia per stint ci sono Porsche, BMW e Lamborghini con 904MJ. Ferrari, infine, è quella con meno energia con soli 889MJ.
Negli scorsi giorni è stato pubblicato anche il BoP delle LMGT3. La Lexus RC F è ancora la più pesante ma questa volta a pari merito con Lamborghini, entrambe hanno un peso di 1355kg. Dietro di loro ci sono Aston Martin con 1349kg, Corvette con 1347 e Ferrari con 1345kg.
Oltre a essere la più pesante, Lexus è anche l’auto con più energia per stint con 694MJ. Dietro abbiamo Ford e Aston Martin rispettivamente con 683 e 682MJ. Ferrari, con 664MJ, è davanti solo a McLaren.
Elenco iscritti
Senza ripetere cose già dette, vi rimandiamo al nostro articolo sull’entry list di Le Mans. Uniche modifiche sono state in casa Toyota e Lexus. La prima, dopo l’infortunio di Conway, ha preso Jose Maria Lopez da Lexus. Per sostituire quest’ultimo, Lexus ha preso Jack Hawksworth dai suoi equipaggi nell’IMSA.
Anticipazioni
Come sappiamo, Le Mans è una gara molto a se stante. Però, qualche anticipazione si potrebbe fare. Molto probabilmente sarà una lotta a tre tra Porsche, Toyota e Ferrari, come nelle ultime gare. Non sottovalutare mai, però, tutti gli altri marchi perchè con il BoP si potrebbero essere avvicinati.
Programma
Di seguito vi lasciamo tutto il programma per la settimana della 24h di Le Mans. Sarà possibile seguire tutte le sessioni attraverso le dirette di Eurosport o anche con il Live Timing del WEC.
Mercoledì 12 Giugno
FP1 14:00-17:00
Qualifiche 20:00-21:00
FP2 22:00-00:00
Giovedì 13 Giugno
FP3 15:00-18:00
HyperPole 20:00-21:00
FP4 22:00-23:00
Sabato 15 Giugno
Warm-Up 12:00-12:15
Bandiera verde 16:00
Domenica 16 Giugno
Bandiera a scacchi 16:00
Durante il weekend, oltre al WEC, correranno anche la Lamborghni Super Trofeo Europa e la Le Mans Cup con la solita Road to Le Mans.
