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Fuori Pista » wolff » Pagina 4

Tag: wolff

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16 Luglio 2025 News

Mercedes, l’accordo con McLaren è stato un errore?

Toto Wolff ha parlato dell’accordo firmato da McLaren per poter utilizzare i motori Mercedes, uno dei momenti di svolta per il team di Woking.

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Dopo un avvio di stagione difficile e una serie di gare sottotono in Europa, Kimi Antonelli trova finalmente fiducia al Gran Premio dell’Azerbaijan, dove chiude quarto. Ora l’obiettivo del giovane pilota Mercedes è trasformare questo risultato in una continuità di prestazioni solide fino alla fine della stagione.
12 Luglio 2025 F1 / News

Toto Wolff e quel rimpianto su Kimi Antonelli…

A quasi un anno di distanza dal debutto di Kimi Antonelli in un weekend ufficiale di Formula 1, Toto Wolff torna a parlare di quella scelta fatta a Monza nel 2024, definendola senza mezzi termini “non tra le più intelligenti”.

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L’inizio dell’avventura in rosso per Lewis Hamilton non è stato dei più semplici.
21 Giugno 2025 F1 / News

Wolff difende Hamilton: “Non ha disimparato a guidare. Serve solo tempo”

L’inizio dell’avventura in rosso per Lewis Hamilton non è stato dei più semplici.

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27 Aprile 2025 News

Mercedes, Wolff soddisfatto di Russell: rinnovo vicino?

Toto Wolff ha tratto un primo bilancio di questo inizio di stagione di George Russell, che sembra sempre più vicino al rinnovo con la Mercedes. George Russell è sicuramente uno

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23 Aprile 2025 F1 / News

Wolff deluso: le prime criticità in casa Mercedes? “La nostra gara peggiore”

La Mercedes ha iniziato questo campionato con il piede giusto: prestazioni solide, sempre vicino ai diretti avversari e sebbene la vittoria non sia ancora stata conquistata sono già a quota

Continua...
Il Gran Premio d’Italia 2025 ha acceso il dibattito sulle decisioni strategiche di squadra, dopo che McLaren ha imposto un ordine di scuderia che ha visto Oscar Piastri cedere la posizione a Lando Norris.
27 Marzo 2025 F1 / News

Wolff sui motori V10: “Non devono tornare prima del 2031”

Toto Wolff, responsabile della Mercedes, ritiene che la F1 apparirebbe “sciocca e irregolare” se introducesse i motori V10 prima del 2031, e riducesse il periodo di cinque anni previsto per

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