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F1 | L’affidabilità Ferrari non tranquillizza la Red Bull.

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Horner ha espresso la loro concentrazione sulla RB-18, senza pensare che i problemi Ferrari possano già segnare il mondiale.

Attualmente la Red Bull di Max Verstappen ha compiuto meno giri al comando rispetto alla Ferrari di Charles Leclerc. Nonostante Verstappen abbia più vittorie del monegasco. Ricordiamo che l’affidabilità Ferrari ha giocato due brutti scherzi a Leclerc, in Spagna e a Baku, proprio quando si trovava davanti a tutti.

I problemi Ferrari non sembrano calmarsi, Carlos Sainz proprio in Austria ha visto andare in fiamme la sua F1-75, mentre era in lotta con Verstappen per la seconda posizione, sognando un’altra doppietta. 

Proprio per questo problema probabilmente il pilota spagnolo partirà dal fondo in Francia. Se così fosse la Red Bull si troverebbe in vantaggio dovendo lottare solo con Leclerc. Senza però sottovalutare la Mercedes che invece a seguito degli aggiornamenti pare avvicinarsi ai due top team.

Sulla monoposto Charles Leclerc abbiamo visto in Canada l’introduzione di due Power Unit, facendo partire il pilota dal fondo per una volta, stessa cosa potrebbe essere per Sainz al Paul Ricard. Puntando a una gara di rimonta dal fondo per lo spagnolo.

Horner ha espresso la loro concentrazione sulla RB-18, senza pensare che i problemi Ferrari possano già segnare il mondiale.
Muretto Ferrari, dopo il ritiro-Austria.

La superiorità Ferrari vista in Austria sulla Red Bull mostra quanto la Rossa con gli ultimi aggiornamenti sia tornata la vettura più veloce in pista. La Red Bull nelle ultime due gare dopo sei vittorie consecutive ha dovuto lasciare spazio alla Ferrari F1-75. 

I problemi di affidabilità non sono il pensiero principale della Red Bull come detto da Christian Horner: “Non badiamo ai problemi di affidabilità della Ferrari e non riteniamo che siano un fattore di comfort per noi, è un aspetto che non possiamo controllare e al quale non possiamo contribuire in alcun modo”.

Ferrari aveva una macchina molto forte in Austria e potevano tranquillamente concludere la gara con una doppietta. Noi siamo concentrati su noi stessi e sull’estrarre il massimo dal pacchetto a disposizione. Il Mondiale è ancora lunghissimo e tutti i piloti di testa possono vincerlo, in Austria ad ogni modo abbiamo limitato i danni”.

Max Verstappen attualmente si trova a 38 punti di vantaggio su Leclerc. La lotta è ancora totalmente aperta per i due piloti che attualmente hanno espresso maggiormente il loro potenziale. Importante vedere quale team riuscirà a sopportare il caldo previsto in Francia. 

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