Carlos Sainz si è dovuto accontentare del terzo posto nelle difficili condizioni di bagnato intorno al circuito cittadino di Marina Bay.
Carlos Sainz ha lottato per “prendere ritmo” nelle difficili condizioni durante il Gran Premio di Singapore. Il pilota della Ferrari è arrivato terzo a 7,7 secondi dal compagno di squadra Charles Leclerc al terzo posto, ed è stato brevemente minacciato da Lando Norris alla fine della gara. Un distacco che dice poco su quanto sia stato lontano dal suo compagno di squadra durante tutto il Gran Premio.
Al 21° giro lo spagnolo pagava già 17 secondi dal suo compagno di squadra, una forbice che si è allargata fino a 20 secondi prima dell’uscita della Safety Car. A lamentarsi del passo di Sainz è stato anche Hamilton, frenato dalla mancanza di velocità del figlio d’arte.
Sainz, dal canto suo, ha incolpato la F1-75 di avere un posteriore troppo ballerino durante la fase di crossover tra la gomma intermedia e le slick.
“Non ho mai preso ritmo sul bagnato”, ha detto ai media. “Non potevo lottare per i primi due posti perché ho sempre lottato un po’ di più con il posteriore della macchina. Quindi alla fine, in queste condizioni, quando non avevo quel pizzico di fiducia in più nella macchina mi sono dovuto accontentare del terzo posto. La cosa buona è che non ho commesso errori, sono riuscito a portare la macchina a casa ed essere veloce verso la fine della gara quando sono riuscito a prendere un po’ di fiducia.”
La gara si è conclusa in tempo (e non in giri) a causa del ritmo lento all’inizio, con i piloti che giravano con le gomme intermedie. L’intera distanza di gara non è stata completata.
Sono stati completati più di 46 giri, il che significa che è possibile assegnare punti pieni, tuttavia Sainz ha commentato che è “folle” quanto tempo ci vuole per completare un giro sul circuito cittadino.
“È pazzesco quanto tempo ci vuole qui per guidare, continuiamo a fare giri e continui a guardare la pista e la linea asciutta non appare mai in alcuni punti e la macchina continua a scivolare molto. Ma è sicuramente qualcosa da tenere a mente per il futuro perché questa pista è piuttosto unica da questo punto.”
