Il leader del campionato di Formula 2 Frederik Vesti ha concluso una corsa impeccabile per conquistare la vittoria a Barcellona.
La Sprint Race è iniziata sul bagnato con una partenza lanciata. Il tracciato ha iniziato ad asciugarsi nella seconda metà della gara. Una safety car tardiva ha permesso al gruppo di rientrare ai box per montare le gomme d’asciutto. Vesti ha dominato sia in condizioni di bagnato che nel finale, quando il tracciato si avviava verso le condizioni slick.
Vesti ha dovuto affrontare un inizio di gara difficile, andando subito all’attacco di Jak Crawford. I due si sono scontrati, con il danese largo che ha costretto Crawford a rientrare ai box.
Vesti ha mantenuto il secondo posto e ha colmato il divario con Amaruy Cordeel davanti. Un piccolo errore in curva 10 di Cordeel ha permesso a Vesti di passare in vetta. Una volta in testa alla corsa, Vesti è stato imprendibile. Il pilota della Prema ha continuato ad aumentare il suo distacco dal resto del gruppo mentre Cordeel ha faticato a tenere a bada Martins.
All’ottavo giro su 26, ai piloti è stato detto di cercare punti bagnati per cercare di raffreddare le gomme. Sei giri dopo, Kush Maini ha espresso il desiderio di rientrare ai box per montare le slick. L’indiano è rientrato solo nel corso del 17° giro, imitato da Jehan Daruvala e Zane Maloney che sono entrati ai box.
Quando i primi piloti rientrati ai box avevano scaldato le gomme ed iniziavano ad avere un ritmo migliore rispetto ai piloti con gomme da bagnato, il colpo di scena. Juan Manuel Correa si è ritrovato nella ghiaia e non è riuscito a partire. È stata chiamata una Virtual Safety Car e Theo Pourchaire ha colto l’occasione per rientrare ai box. Pochi istanti dopo, quella VSC è diventata una safety car e quelli che erano ancora con le gomme da bagnato sono rientrati nella corsia dei box.
Vesti ha conservato la testa, con Victor Martins alle sue spalle. Martins aveva trovato un modo per superare Cordeel all’inizio. Cordeel, in difficoltà per tutta la gara, ha permesso a Jack Doohan di passare. Tuttavia, è stato Dennis Hauger al terzo posto quando la gara è ripresa, con Pourchaire subito dietro.
Un finale movimentato
Il pilota ART è andando subito all’attacco, bruciando Hauger alla ripartenza e sorpassando Martins poche curve dopo. Vesti aveva già guadagnato un secondo di vantaggio sul secondo, ma Pourchaire ha cercato di mettergli comunque pressione. Non è riuscito a colmare il divario negli ultimi giri ed è arrivato ad 1.1 secondi.
Martins ha preso il terzo posto davanti a Doohan, Richard Verschoor e Bearman. Cordeel ha ricevuto una penalità di cinque secondi per aver superato i limiti della pista, che non ha scontato ai box.
Ayumu Iwasa è arrivato ottavo dopo una battaglia serrata con Enzo Fittipaldi all’inizio della gara. Arthur Leclerc ha superato Fittipaldi per la nona posizione dopo la ripartenza.
La gara si è conclusa con una collisione tra Daruvala e Roy Nissany, che stavano combattendo in fondo al gruppo. Nissany è andato in testacoda mentre Daruvala ha concluso la sua gara in ghiaia.
