Lando Norris è stato penalizzato durante il Gran Premio del Canada per “guida antisportiva”. Ma cosa è successo? Andiamo a leggere insieme le motivazioni degli stewards.
Lando Norris ha “significativamente” rallentato la sua vettura sotto regime di Safety Car. Il pilota della McLaren si è trovato alle spalle del suo compagno di squadra in quel momento. Norris ha rallentato così da prendere spazio da Oscar Piastri, in modo che il team potesse fare il doppio pit-stop il più velocemente possibile.
Gli steward hanno stabilito che Norris aveva violato il codice sportivo internazionale. Tuttavia, Andrea Stella, team principal della McLaren, ha affermato che la decisione presa dalla direzione gara è stata contestata. “Siamo andati a parlare con i commissari subito dopo la gara perché pensavamo che questo tipo di velocità in una Safety Car o anche in una Virtual Safety Car non dovesse essere motivo di infrazione”, ha detto. “C’è la possibilità che gli steward vogliano stabilire nuovi riferimenti. Continueremo a discutere con loro. In definitiva ci fidiamo del loro giudizio ma stiamo rivedendo ancora una volta, proprio ora, mentre parliamo, il comportamento di Lando, perché usciamo da questa gara molto sorpresi che ciò abbia causato una penalità.”
La penalità di cinque secondi di Norris, per quella che i commissari hanno definito guida “antisportiva”, gli è costata un piazzamento a punti in Canada che a McLaren manca dal 2014. I commissari hanno stabilito che il pilota ha rallentato eccessivamente.
Il comunicato degli stewards
“Durante il regime di Safety Car, il pilota ha rallentato per far sì che si formasse un distacco tra sé e il suo compagno di squadra sulla vettura 81 [Piastri]”, hanno spiegato i commissari. “In tal modo ha rallentato anche le macchine dietro. C’era una differenza significativa di velocità tra l’auto quattro [Norris] e l’auto 81 tra le curve 10 e 13 (circa 50 km/h).”
“L’articolo 12.2.1.l dell’ISC si riferisce a ‘qualsiasi violazione dei principi di correttezza nella competizione, comportamento antisportivo o tentativo di influenzare i risultati di una competizione, in modo contrario all’etica sportiva’.”
A Norris è stata inflitta una penalità di cinque secondi che lo ha portato dal nono al tredicesimo posto. Di conseguenza, Lance Stroll è salito al nono posto e Valtteri Bottas ha raccolto il punto finale. Anche Piastri e Pierre Gasly hanno guadagnato posizioni grazie alla penalità dell’inglese.
