WEC | FP1 – 6 Ore di Monza: Pier Guidi riparte da dove aveva finito
7 Luglio 2023Il pilota della Ferrari Alessandro Pier Guidi ha fatto segnare il miglior tempo nelle prove di apertura della 6 Ore di Monza del World Endurance Championship precedendo la corsara Porsche Jota di Ye Yifei.
Il vincitore della 24 Ore di Le Mans, Alessandro Pier Guidi, ha conquistato il primo posto a bordo della Ferrari 499P Le Mans Hypercar #51.
Pier Guidi ha messo a segno un miglior tempo di 1’37”533 sulla vettura che condivide con James Calado e Antonio Giovinazzi. La #51 era 76 millesimi dietro a Ye nelle mani di Calado prima del miglioramento di Pier Guidi.
Alle loro spalle c’è la Porsche #5 gestita da Penske e guidata da Michael Christensen. La #5 si è piazzata terza davanti alla Toyota GR010 HYBRID #7.
La poleman dello scorso anno a Monza, la Glickenhaus-Pipo 007, ha diviso le due Toyota al quinto posto con Olivier Pla che ha fatto segnare il miglior tempo.
Sebastien Buemi è arrivato sesto con la Toyota n. 8, battendo di poco la Ferrari #50 guidata da Nicklas Nielsen e la Penske Porsche #6.
Richard Westbrook ha piazzato l’unica Cadillac V-Series.R gestita da Ganassi al nono posto, mentre Nico Muller ha completato la top 10 con la migliore delle due Peugeot 9X8.
Lo svizzero, a un secondo dal ritmo, è stato seguito dal suo compagno di squadra Jean-Eric Vergne sulla gemella #93 Peugeot ed Esteban Guerrieri a bordo della Vanwall Vandervell 680.
Il campo delle 13 vetture Hypercar è stato completato dalla nuova Porsche Proton Competition, che ha fatto la sua prima apparizione nel WEC. Il suo miglior tempo, 1.774 secondi dal ritmo, è stato stabilito da Harry Tincknell.
In LMP2 Kubica davanti a tutti
Robert Kubica ha guidato un 1-2 WRT nella categoria LMP2. Un 1’40”356 per la #41 ORECA-Gibson 07 del polacco ha portato Kubica davanti alla gemella #31 di Ferdinand Habsburg di circa due decimi.
Albert Costa di Inter Europol è terza di categoria, davanti a Charles Milesi nella #36 Signatech-Alpine e alla Vector Sport di Gabriel Aubry.
Categoria GTE
Il gruppo GTE Am è stato guidato dalla Ferrari 488 GTE Evo numero 54 AF Corse di Davide Rigon.
L’italiano ha ottenuto un miglior tempo di 1’47”939 per battere la Porsche 911 RSR-19 #60 Iron Lynx di Alessio Picariello e la Porsche #86 GR Racing di Ben Barker.
Il debuttante della serie Efrin Castro è andato in testacoda alla prima Lesmo per provocare la bandiera rossa a bordo della Porsche di Project One.
