Monza, senti Russell: “Bisogna modificare la Prima Variante”

Monza, senti Russell: “Bisogna modificare la Prima Variante”

4 Settembre 2023 0 Di Nicola Cobucci

George Russell dice che gli piacerebbe vedere la chicane di curva 1 modificata per evitare che i piloti taglino la curva.

George Russell è arrivato quinto al termine del Gran Premio d’Italia nonostante una penalità di cinque secondi per aver tagliato la prima chicane uscendo dalla pit lane dopo la sua unica sosta.

Russell stava combattendo contro Sergio Perez quando ha tentato l’undercut ai danni del pilota della Red Bull. Dopo il pit-sto è uscito con le gomme dure in decima posizione, in lotta con Esteban Ocon.

George Russell dice che gli piacerebbe vedere la chicane di curva 1 modificata per evitare che i piloti taglino la curva.

Mentre Russell si dirigeva verso la prima variante all’interno, con l’Alpine all’esterno, il pilota della Mercedes ha mancato la seconda parte della chicane, tagliando il cordolo interno e restando davanti a Ocon.

“È uscito di pista”, ha riferito Ocon all’ingegnere di pista Josh Peckett. Russell non ha ceduto al pilota dell’Alpine, continuando a spingere nel suo giro di uscita nel tentativo di balzare davanti a Perez. Russell è stato indagato dagli steward per aver tagliato la pista e aver ottenuto un vantaggio prima di ricevere una penalità di cinque secondi dagli steward. Alla fine non ha influito sul suo risultato finale.

George Russell dice che gli piacerebbe vedere la chicane di curva 1 modificata per evitare che i piloti taglino la curva.

Il britannico propone un cambio

“Sapevo che doveva esserci un giro di uscita massimizzato”, ha spiegato Russell ai media dopo la gara. “Sono uscito dai box accanto a Ocon e sapevo che se fossi rimasto dietro di lui la mia possibilità di battere i ragazzi davanti sarebbe svanita.”

Russell ha ammesso che la natura della chicane e della via di fuga consente ai piloti la possibilità di prendere la via di fuga piuttosto che dover affrontare le conseguenze degli errori.

“Sono entrato molto forte nella prima curva sapendo che c’era il rischio di mancare la curva ed è quello che è successo”, ha detto. “Ma a Monza è un po’ un peccato perché è sempre una sorta di ‘esci gratis di prigione’ con la via di fuga lì e questo dà ai piloti, soprattutto quando sono in lotta, la possibilità di mancare la curva. Quindi probabilmente mi piacerebbe vedere un po’ di cambiamento in quella curva in futuro.”

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