Max Verstappen ricomincia da dove aveva lasciato e vince il GP del Bahrain. Problemi ai freni per Leclerc, che limita alla grande i danni.
Non cambia la musica per questo 2024, con l’inno olandese che suona anche per il primo GP dell’anno in Bahrain. Max Verstappen vince in scioltezza e conquista il 5° Gran Chelem della sua carriera, in un 1-2 Red Bull. Sul podio anche un bel Carlos Sainz mentre Leclerc limita i danni.
Ecco il resoconto della prima gara della stagione!
Partenza
Ottima partenza sia per Verstappen che di Leclerc, con il ferrarista che ci prova all’esterno ma deve giocoforza resistere. Qualche lungo più indietro fa uscire una bandiera gialla. Problemi all’ala anteriore per Nico Hülkenberg per un contatto con Lance Stroll, che si gira.
Già al 2° giro botta e risposta, in mezzo al gruppo, tra Daniel Ricciardo e Logan Sargeant, che si sorpassano a vicenda nel primo settore. Pit-stop per Hülkenberg che vanifica l’ottima posizione in griglia di partenza.
Al 3° giro Verstappen ha già 1.5 secondi di distacco nei confronti di Leclerc, che subisce un attacco da George Russell, con l’inglese che porta a casa un bel sorpasso sul monegasco, che va pure al bloccaggio in curva 10. Charles è tallonato da Sergio Perez, e sembra averne meno sia della Red Bull che della Mercedes.
Primo stint
Al 7° giro Perez attacca Leclerc che fa tanta fatica nella staccata di curva 10 e va al bloccaggio, concedendo al messicano un facile affiancamento ruota a ruota nonché la 3a posizione.
Il monegasco va al bloccaggio anche al 9° giro in curva 1. Tanta difficoltà per il #16 che non riesce a trovare il feeling con la gomma soft e il carico di benzina. Carlos Sainz, dietro di lui, sembra essere molto più veloce al momento.
Al 10° giro la classifica recita: VER, RUS, PER, LEC, SAI, NOR, PIA, HAM, ALO e TSU nelle prime 10 posizioni. Problemi per Sargeant che va a parcheggiare oltre curva 4 e fa uscire bandiera gialla. L’americano riesce a rientrare in pista.
Battaglia tra i due ferraristi, con Sainz che passa Leclerc non senza resistenza da parte di Charles.
Pit-stop al 12° giro per Leclerc così come per Russell. Entrambi montano la gomma dura. La speranza per Leclerc è che migliori il feeling con la monoposto. Al 13° giro si ferma anche Perez, che monta sempre gomma dura così come Lewis Hamilton. Sainz invece chiede di allungare lo stint, dal momento che si sente ancora bene con la mescola morbida.
Sorpasso di Perez su Russell, che sembra faticare di più con la gomma dura. Rientra anche Sainz al 15° giro. Lo spagnolo rientra alle spalle del compagno di squadra, che si lamenta dei continui bloccaggi in frenata. Resta ancora fuori, invece, Verstappen.
Anche con gomma dura Sainz è più veloce di Leclerc, e infatti al 17° giro va dentro deciso in curva 1 e non lascia scampo al compagno. Sorpasso pulitissimo e molto molto bello, grande mossa dell’ispanico. Carlos passa poi Russell nel giro successivo, con un’altra mossa molto decisa e bella. Grande gara dello spagnolo che sta veramente andando forte. Intanto si ferma anche Verstappen.
Secondo stint
Leclerc si lamenta in radio di una vettura che tira verso destra quando va in frenata. Ricordiamo che prima della gara, in via precauzionale, è stato cambiato il Brake Duct sull’anteriore sinistra, il che potrebbe spiegare l’anomalia, confermata anche dall’ingegnere Xavi Marcos.
La corsa si calma un pochettino. Verstappen è ora a +10.7 secondi sul compagno Perez. Sainz, 3°, è stabilmente a 2.2 secondi di distacco da Perez, e sta continuando a spingere per cercare di riprendere il messicano. Leclerc, 5°, paga 1.5 secondi da Russell.
Al 25° giro Hamilton si apre in radio e lamenta che il “Sedile è rotto“. 6° e 7° le due McLaren di Lando Norris e Oscar Piastri. 10°, al momento, Guanyu Zhou sulla Sauber.
Al 28° giro rientra ai box Stroll, che monta di nuovo gomma dura. Al 32° giro Russell anticipa il muretto Ferrari e rientra ai box per montare un nuovo set di gomme dure. L’inglese rientra dietro a Fernando Alonso. 2 giri dopo si ferma anche Norris. La Ferrari è costretta a reagire con Leclerc che rientra al giro 35 così come Piastri. Per entrambi nuovo set di gomme dure. Piastri rientra appena davanti ad Hamilton che con un grandissimo undercut riesce a passare l’australiano della McLaren, che ovviamente con gomma fredda non può nulla.
Rientra anche Carlos Sainz al giro successivo e Perez, che monta invece gomma morbida, in quello dopo, mentre Leclerc a sorpresa fa il giro veloce e sembra rimettersi a caccia di Russell.
Terzo stint
Al 42° giro Leclerc torna sotto a Russell e si mette sotto il secondo. Nel 45° giro Alonso, rientrato molto tardi per il secondo set di gomme hard, passa Guanyu Zhou e rientra in zona punti dietro al compagno Stroll.
Al 46° giro lungo di Russell in curva 10 e Leclerc si riprende la 4a posizione. Dopo qualche giro il monegasco mette tra sé e il pilota della Mercedes più di 4 secondi di distacco.
Negli ultimi giri il muretto della Racing Bulls ordina uno swap di posizioni tra Yuki Tsunoda e Daniel Ricciardo, rispettivamente 13° e 14°. Una decisione discutibile visto che non si giocano la zona punti e che comunque Ricciardo non è più veloce del giapponese.
Alla bandiera a scacchi è Max Verstappen, ovviamente, a prendersi il primo posto. Sul podio il compagno di squadra Sergio Perez e un grande Carlos Sainz, che viene votato Driver of the Day. Buonissimo anche il 4° posto di Charles Leclerc, che limita alla grande i danni causati dai problemi ai freni anteriori chiudendo davanti a George Russell. Chiudono la Top 10 Norris, Hamilton, Piastri, Alonso e Stroll.
Gara nerissima per le due Alpine, lontanissime dalla zona punti e davanti soltanto a vetture che hanno avuto problemi nel corso dei 57 giri di questo primo gran premio.
Classifica finale della gara
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