A Jeddah il solito Verstappen domina, con Perez che completa la doppietta Red Bull. Leclerc è 3°. Bene Bearman, che chiude 7°.
Secondo i risultati della qualifica di ieri, Verstappen parte della pole, davanti a Leclerc e a Perez. Alla partenza sono tutti su gomma media, tranne Bearman e Bottas, che hanno la soft. Alla fine del giro di formazione Gasly si lamenta di un problema al cambio, ma va comunque a posizionarsi in griglia. Allo spegnimento dei semafori le posizioni rimangono invariate, con Verstappen che tiene la testa del GP e Leclerc che conserva la P2 dopo una breve lotta con Perez. Alla fine del primo giro Gasly torna ai box su richiesta del muretto per ritirare la macchina. Nella seconda tornata Piastri supera Alonso all’esterno in curva 1 con una bella manovra e si porta in quarta posizione. Nel corso del quarto giro Perez supera Leclerc in curva 1 con una super staccata e si mette secondo, dietro a Verstappen.
Durante la tornata n°7 Stroll, che era davanti a Tsunoda e Bearman, finisce nelle barriere in curva 22. Si rende così necessario l’intervento della Safety Car. C’è quindi un valzer di pit stop, con quasi tutti i piloti che si fermano per montare le hard. Rimangono in pista solo Norris, Hamilton, Hulkenberg e Zhou. Dopo le soste ai box Norris è primo, davanti a Verstappen, Hamilton, Perez, Leclerc e Piastri. Alla ripartenza, avvenuta al decimo giro, Norris tiene la testa della corsa, Leclerc si difende da Piastri e Albon si tocca con Magnussen, che gli chiude la porta in frenata in curva 4 e prende per questo 10 secondi di penalità.
Nella tredicesima tornata Verstappen supera Norris e si mette in fuga, mentre Perez passa Hamilton e Bearman si porta davanti a Zhou. Due giri dopo anche Leclerc supera Hamilton in curva 1 dall’esterno e si mette a caccia di Perez, a cui i direttori di gara hanno comminato una penalizzazione di 5 secondi per un’unsafe release in occasione del suo pit stop. Durante la tornata n°18 Perez supera anche Norris, mentre inizia un duello tra Hamilton e Piastri per la P5. Nel corso del 21° giro Bearman passa Hulkenberg dopo un breve combattimento e la FIA dà a Magnussen altri 10 secondi di penalità per aver lasciato la pista e tratto vantaggio durante un combattimento con Tsunoda.
A metà gara (giro 25/50) la classifica recita: Verstappen, Perez, Norris, Leclerc, Hamilton, Piastri, Alonso, Russell, Bearman, Hulkenberg, Zhou, Magnussen, Tsunoda, Ocon, Albon, Sargeant, Ricciardo, Bottas. Durante la 27° tornata Leclerc passa Norris e si mette all’inseguimento di Perez, che ha però accumulato 8 secondi di vantaggio. Frattanto, nelle retrovie c’è una lotta tra diversi piloti, con Magnussen che guida (e rallenta) il trenino davanti a Ocon e Tsunoda. Ciò permette alla Haas di fermare Hulkenberg al giro 35 senza che il tedesco rientri nel traffico. Infatti, il #27 monta la gomma dura e, grazie all’aiuto del compagno di squadra, esce dai box undicesimo davanti al trenino.
Durante la tornata n°37 Hamilton rientra ai box per montare la soft ed esce a 8 secondi da Bearman, con Piastri che prende finalmente la quinta posizione. Il giro successivo anche Norris effettua la sua sosta, che però è lenta. Il #4, con gomme rosse, deve dunque difendersi da Hamilton e prende bandiera bianconera per aver fatto “waving” sul rettilineo principale. Sempre nel corso del 38° giro, Alonso tocca lievemente il muro in curva 9, senza però riportare danni. Nelle fasi finali del GP Ricciardo si gira alla prima curva, ma non perde posizioni.
All’ultimo giro c’è invece una sfida per il giro veloce tra Verstappen e Leclerc, con quest’ultimo che conquista il punto addizionale. A ogni modo, Verstappen vince il GP dell’Arabia Saudita, chiudendo davanti a Perez, che suggella un’altra doppietta Red Bull, e a Leclerc. Piastri è quarto e precede Alonso e Russell. Bearman, autore di un ottimo debutto, finisce in P7, senza essere mai realmente impensierito da Norris e Hamilton. Chiude la zona punti un buon Hulkenberg, che regala alla Haas il primo punto stagionale. Di seguito la classifica finale della gara.
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