Che Hamilton andrà in Ferrari non è più una novità, ma chi sarà il suo ingegnere di pista? “Bono” o c’è una proposta interna, forse Adami?
A inizio febbraio è stato annunciato un cambiamento totalmente inaspettato, l’iridato sette volte campione, Sir. Lewis Hamilton per la prossima stagione sarà nella scuderia del Cavallino. Già dalle prime settimane dopo l’annuncio, ci si è chiesti chi sarà l’ingegnere di pista del pilota a partire dal 2025? Col passare del tempo e con l’arrivo di altri cambiamenti nel Circus, i rumors si sono affievoliti. Ultimamente però sembra sia spuntata una proposta interna da parte della Ferrari, Riccardo Adami, l’attuale ingegnere di pista di Carlos Sainz.
Un lavoro di squadra dal 2013
Peter Bonnington, meglio conosciuto con il suo soprannome “Bono”, è stato e tutt’ora è l’ingegnere di pista del sette volte campione Lewis Hamilton. 11 anni di lavoro di squadra e sette campionati insieme. L’ingegnere di pista è approdato in Formula 1 assistendo piloti come Michael Schumacher e Jenson Button.
“Lewis, it’s hammer time” è diventata una delle frasi più conosciute della Formula 1 di questi tempi, una frase cult. Forse il Gran Premio di Abu Dhabi sarà l’ultimo in cui potremo sentirla dire da Bonnington, o forse no. È innegabile che i due abbiano, col passare degli anni, costruito un rapporto di fiducia che va oltre il paddock, sarà quindi possibile che Hamilton porti con sé anche il suo “angelo custode”?
Sembrerebbe di no. Si crede infatti che l’ingegnere di pista abbia nel suo contratto con la Mercedes una clausola “anti-poaching”, ciò significa che non può essere “portato via” da un’altra scuderia, complicando così il passaggio dalla scuderia di Brackley a Maranello.
L’ipotesi interna, Riccardo Adami
La proposta interna della Ferrari sembrerebbe essere proprio l’ingegnere di pista di Carlos Sainz, Riccardo Adami. L’ingegnere lavora nel mondo della Formula 1 da 22 anni, ha iniziato con la Minardi, continuando in quella scuderia anche dopo il cambio di nome in Toro rosso. Lavorando così con piloti del paddock molto conosciuti come Daniel Ricciardo e Sebastian Vettel.
Nel 2015 è entrato a far parte della Scuderia Ferrari, proprio per seguire nuovamente il tedesco Vettel. Riccardo Adami è quindi un ingegnere di pista parecchio preparato e con molti anni di esperienza alle sue spalle. Si è mostrato quindi come uno dei punti di forza della Ferrari, con un carattere mansueto, in grado di mettere a proprio agio i piloti. È quindi proprio questa la sua caratteristica: è in grado di mantenere la calma, anche nelle situazioni meno favorevoli, dando così sostegno morale ai piloti da lui seguiti.
Questa qualità si è fatta notare nello scorso Gran Premio, in cui Adami seguiva Oliver Berman. Il giovane pilota si è sempre mostrato a proprio agio col team portando a casa un ottimo risultato.
Sarà quindi il suo compagno da 11 anni o il fidato uomo della Ferrari a diventare il nuovo ingegnere di pista di Lewis Hamilton?
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