Gli steward hanno emesso la sentenza e hanno deciso di non dare sanzioni dopo il contatto al primo tra Daniel Ricciardo e Alex Albon.
Daniel Ricciardo e Alex Albon hanno finito la gara in ghiaia a seguito di un contatto nelle fasi iniziali del Gran Premio del Giappone. Alla fine la situazione è stata classificata come un classico incidente di gara. Tuttavia, nel comunicato si evince addirittura che, se fosse avvenuto più avanti in gara, probabilmente avrebbero preso provvedimenti.
L’incidente tra i due piloti è avvenuto in curva 3, proprio all’inizio del Gran Premio. Era il primo giro e, nel tentativo di guadagnare posizioni in mezzo al gruppo, entrambi si sono diretti verso l’esterno. Entrambi i piloti stavano bene dopo l’incidente, ma nessuno dei due è riuscito a proseguire quando la gara è stata ripresa dopo la bandiera rossa.
Dopo l’incidente entrambi sono stati chiamati a testimoniare. Infine, gli steward hanno deciso che Ricciardo non dovesse scontare nessuna penalità, definendo l’incidente come incidente di gara.
Il comunicato degli steward
“Avvicinandosi alla curva 3, il pilota della vettura 3 – Ricciardo – ha visto la vettura 18 – Lance Stroll – alla sua sinistra e ha dichiarato di voler lasciare abbastanza spazio per quella vettura. Ha dichiarato di aver poi guardato verso il punto di corda di curva 3 e non ha visto l’auto 23 alla sua destra”, hanno osservato nel comunicato.
“Il pilota della vettura 23 ha dichiarato che pensava di poter sorpassare la vettura 3 all’esterno alla curva 3, ma poi improvvisamente si è accorto che la vettura 3 non lo aveva visto, ha frenato ma non è riuscito ad evitare il contatto con la vettura 3”, hanno aggiunto alla spiegazione.
“Di conseguenza, abbiamo stabilito che si trattava di un incidente da primo giro e abbiamo deciso di non intraprendere ulteriori azioni”, hanno sentenziato.
Ma cosa sarebbe successo se Lance Stroll non fosse stato al centro del gruppo? E se l’incidente fosse avvenuto qualche giro dopo e non dopo la partenza? A questi dubbi gli stessi commissari hanno risposto nel comunicato stesso.
“Se questo incidente fosse avvenuto in un giro successivo, o senza la presenza della terza vettura, sarebbe stata presa una decisione diversa”, hanno osservato poco prima di ricordare che hanno il diritto di ricorrere in appello.
