C’è un pilota a centro gruppo che sta facendo di gran lunga la differenza su tutti gli altri: quel pilota é Nico Hulkenberg.
La carta d’identità recita 37 ad Agosto. Eppure, guardando a quello che fa in pista, non sembrerebbe. Nico Hulkenberg sta vivendo una vera e propria seconda giovinezza e a centro gruppo sembra di gran lunga il pilota che dà maggiori certezze. Coadiuvato da una Haas finalmente competitiva in gara, il pilota tedesco sta macinando punti in questo 2024. E non solo.
In Cina è arrivata la seconda Q3 in qualifica e la terza apparizione in zona punti in gara. Il tedesco, da sempre un asso sul giro secco, sembra aver trovato con gli anni anche la consistenza in gara. Pilota completo, a cui non manca niente se non un podio, in questo inizio 2024 sta portando la sua Haas a lottare per la sesta posizione nei Costruttori. Un risultato inimmaginabile ad inizio stagione, quando il nuovo team principal Ayo Komatsu parlava di una VF-24 lontana dal centro gruppo.
La differenza, Hulkenberg, la sta facendo soprattutto nei confronti del suo compagno: il paragone per Kevin Magnussen semplicemente non regge. 3-2 per il tedesco in qualifica, 4-1 in gara e un pesante 4-1 nella classifica piloti.
Ora quale futuro per Hulkenberg? L’opzione Audi è allettante (a maggior ragione per un pilota tedesco), ma molto dipenderà da cosa vorrà fare la casa di Stoccarda, che per ora è all-in su un Sainz che non è convinto di passare un 2025 in fondo al gruppo per sperare in un 2026. Hulkenberg non avrebbe problemi. E forse, nonostante l’età, meriterebbe un’ultima chance in un costruttore per provare a conquistare quell’ambito podio che gli manca.
