Notizia bomba dalla Germania: secondo alcuni Adrian Newey è pronto a lasciare Red Bull e potrebbe annunciarlo molto presto.
La saga di Adrian Newey è uno degli argomenti più caldi del mondo della F1. Nelle ultime settimane si sono susseguiti numerosi rumors su un suo possibile approdo in Ferrari o in Aston Martin, così come rumors su una sua probabile insoddisfazione per la situazione interna in Red Bull.
Rumors, appunto. Ma la testata tedesca Auto Motor und Sport, una delle più autorevoli del mondo germanico, ha lanciato una vera e propria bomba: Newey sarebbe pronto a lasciare Red Bull, e l’annuncio dovrebbe arrivare a breve!
La bomba
Secondo il giornalista tedesco di AMuS Tobi Grüner, che ha lanciato la notizia su Twitter, la prossima bomba di mercato dopo l’annuncio di Hamilton in Ferrari dovrebbe proprio essere da dipartita di Newey da Red Bull. Come alcuni sostengono da tempo, l’ingengere 65enne non è felice della situazione interna al team e della lotta di potere che si è creata ad inizio stagione.
In più, sembra che Red Bull voglia “relegarlo” al progetto della RB-17, il progetto Hypercar, ma che Newey non voglia lasciare in alcun modo il mondo della F1. In più, da ulteriori notizie sembra che l’inglese abbia addirittura già comunicato la sua decisione ai piani alti del team.
AMuS però si interroga anche su quando Newey lascerà il team. Adrian, ufficialmente, ha il contrattoin scadenza a fine 2025 e l’anno prossimo dovrebbe essere pronta anche la RB-17. Un fatto, questo, chepotrebbe costringere Newey a rimanere un altro anno, se dovesse espletare anche impegni legati al marketing della nuova Hypercar. Una situazione che certamente non piacerebbe al nativo di Stratford-Upon-Avon, che preferirebbe fare un anno di gardening per poi rientrare a pieni ranghi nel 2026 con il nuovo regolamento.
Quale sarà il futuro di Newey?
Dovesse lasciare Red Bull, quali opzioni avrebbe Newey? Sicuramente una è la Ferrari. Da qualche tempo le voci su un suo possibile approdo a Maranello si sono fatte più insistenti, supportate dall’ufficializzazione di Hamilton a partire dal 2025. Newey infatti non ha mai nascosto la sua volontà di provare l’avventura italiana e di costruire una vettura per il 7 volte campione del mondo di Stevenage. Potrebbe prendere due piccioni con una fava, come si suol dire.
A supporto della tesi “Rossa”, vi è il presunto avvistamento dell’ingegnere all’aeroporto di Bologna, a pochi km dunque dal quartier generale della Ferrari. Che fosse di passaggio per andare al Mugello, o che avesse un incontro con i dirigenti della Rossa, questo dettaglio non può passare inosservato. E poi, è chiaro a tutti che Frédéric Vasseur voglia e stia costruendo un dream team. Dopo Hamilton, Newey sarebbe veramente la ciliegina sulla torta.
Chi potrebbe aiutare? Il nuovo Title Sponsor HP potrebbe sicuramente dare una mano a pagare un eventuale oneroso stipendio di Newey, che secondo AMuS chiede almeno 10 milioni all’anno per cambiare scuderia.
A rincorrere il genio della F1, però, non è solo il team italiano. Sulle sue tracce c’è anche Aston Martin, che offrirebbe il vantaggio di rimanere in inghilterra (una cosa che in passato ha inciso sulle scelte di Newey) e sicuramente garantirebbe un importante ingaggio assieme ad alcune garanzie tecniche non da poco, come la partnership con Honda e il prolungamento di contratto di un top driver come Fernando Alonso.
E Mercedes? Non si è parlato molto del team di Brackley a riguardo della vicenda Newey, ma è sotto gli occhi di tutti che beneficerebbe enormemente di uno che ha scritto la tesi di laurea sulle auto ad effetto suolo, visto che la scuderia di Toto Wolff ancora non sembra aver capito questi nuovi regolamenti. Newey potrebbe anche attirare Max Verstappen verso le frecce d’argento.
Ago della bilancia
È indubbio però che chi prenderà l’ingegnere britannico avrà un vantaggio non da poco. Magari non potrà lavorare al progetto 2026, ma il team che avrà la meglio nell’ingaggiarlo potrà contare sul massimo cervello dell’automobilismo, e magari scrivere assieme a lui un pezzo di storia della F1. Molto probabilmente, sarà Newey l’ago della bilancia.
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