Secondo la FIA, la casa sudcoreana non verrà influenzata nello sviluppo degli pneumatici dalla precarietà dei regolamenti in vista del prossimo anno.
L’azienda produttrice di pneumatici Hankook, dopo aver vinto la gara d’appalto della FIA, è pronta a subentrare a Pirelli come fornitore ufficiale di gomme. La casa sudcoreana ha siglato un accordo di 3 stagioni, dal 2025 al 2027 e fornirà gli pneumatici a tutte le categorie del mondiale e a tutte le vetture di classe Rally1, Rally2 e Rally3.
I test con i costruttori attualmente impegnati nel mondiale sono iniziati già a febbraio. Prima ancora dello stravolgimento regolamentare per il futuro del WRC.
La volontà dell’organo di governo mondiale del motorsport di depotenziare la classe delle Rally1 sembra infatti scontrarsi con gli ideali delle varie case che competono nella massima serie del WRC. Tra la FIA e le squadre partecipanti, si stia lavorando per ottenere una soluzione regolamentare soddisfacente per tutti in vista del prossimo anno. Verdetto che potrebbe arrivare il mese prossimo.
Tra flessibilità, fiducia e compromessi
Andrew Wheatley, Direttore FIA degli sport su strada, si è detto fiducioso riguardo al lavoro di Hankook. Ha sottolineato come i lavori del fornitore di pneumatici siano esenti da dei possibili effetti negativi derivanti da questa situazione.
“Lo pneumatico è progettato per essere abbastanza flessibile. Al momento, uno degli obiettivi di Hankook è quello di rendere lo pneumatico il più vicino possibile tra il Rally1 e il Rally2 e penso che stiano facendo un ottimo lavoro in materia.”
“Potrebbe darsi che ci siano dei cambiamenti su diverse superfici, ma non credo che sia in discussione al momento.”
Nonostante la fiducia della FIA non manchi, Hankook non ha voluto rilasciare commenti sullo sviluppo degli pneumatici.
