Il team principal della Williams, James Vowles, crede che nel 2026 tutte le auto faticheranno a mantenersi sotto il peso limite.
I nuovi regolamenti del 2026 prevedono una revisione totale del telaio e del motore, con la suddivisione della potenza tra il motore a combustione interna e l’unità ibrida. I nuovi propulsori presentano maggior peso di quelli attuali, contrastando la riduzione delle dimensioni che deriverà dalle auto stesse.
James Vowles, Team Principal della Williams, ha dichiarato di aspettarsi che tutti i team in griglia inizieranno i test pre-campionato con delle auto che difficilmente raggiungeranno il limite minimo di peso.
Ad Autosport, l’ex ingegnere Mercedes ha rivelato:
“Penso che per il 2026 la Williams sarà in una buona posizione con il peso. Ma comunque, il campionato 2026 presenta regolamenti che più di ogni campionato riguardano il peso, perché è un numero davvero basso. Non credo che qualcuno riuscirà a attenersi. Questo è un dettaglio.”
“Ma anche oltre, dobbiamo assicurarci di avere un auto a cui è possibile aggiungere continuamente carico aerodinamico nella galleria del vento. La macchina deve essere cosa vuoi che sia.”
“Non c’è area della mia squadra di cui sono contento”
Vowles ha poi continuato affermando la grave mancanza di componenti che la sua squadra ha subito, proclamandosi per niente soddisfatto:
“Non c’è un’area della mia squadra di cui sono contento. Non una. È una grossa dichiarazione, ma anche una verità.“
“Il peso è una delle ragioni per cui tutti capiranno il motivo del nostro ottimismo, ma abbiamo anche altre cose da sistemare. L’ho detto fin dall’inizio, saremo aperti al riguardo. Saremo qui e vi accompagneremo nel viaggio di ciò che stiamo facendo, del perché è così difficile e del perché la Formula 1 è eccezionale.“
“Ma ci arriveremo, oggi è il peso a darci uno schiaffo in faccia, ma non è questo il problema principale.”
Passion, dedication, hard work.