Negli ultimi tempi stanno circolando voci sempre più insistenti riguardo l’interesse del colosso automobilistico sudcoreano Hyundai nell’acquisire un team di Formula 1. Hyundai, che compete a livello mondiale nel campionato di rally WRC dal 2014 con la i20N, ha ottenuto notevoli successi, vincendo il titolo costruttori nel 2019 e 2020.
Come riporta MotorsportWeek, secondo il giornalista di F1 Joe Saward, Hyundai punta ora a entrare nella massima serie automobilistica comprando un team già esistente. Tuttavia, attualmente non ci sono team ufficialmente in vendita, il che potrebbe complicare i piani di un ingresso immediato nel mondo della Formula 1. Nonostante ciò, manifestare l’intenzione di acquistare un team potrebbe essere visto positivamente dalla Formula One Management (FOM), soprattutto considerando le difficoltà che sta incontrando il progetto di Andretti per creare un nuovo team da zero.
Uno degli ostacoli principali per Hyundai sarebbe l’ereditare una power unit da un produttore rivale. Tuttavia, le alleanze tra costruttori in F1 non sono una novità, come dimostrano le collaborazioni tra Honda e Aston Martin. Pertanto, una partnership tra Hyundai e un altro produttore di motori non è da escludere.
Dal punto di vista della FOM, l’interesse di costruttori automobilistici a unirsi alla F1 è preferibile rispetto all’ingresso di nuovi team indipendenti, come il caso di Andretti. La proposta di Andretti di unirsi alla griglia di F1 nel 2026 è stata posticipata, con l’invito a ripresentare la candidatura una volta che il motore General Motors sarà pronto. Le nuove regolamentazioni sui motori del 2026, con un maggiore focus sulla tecnologia ibrida, sono state progettate proprio per attrarre grandi produttori automobilistici. Questo ha portato Audi a entrare in F1 e convinto Honda a tornare in forze, mentre Ford ha avviato una collaborazione con Red Bull Powertrains.
E il GP di Corea…
Hyundai, il quarto produttore automobilistico al mondo, potrebbe rappresentare un valore aggiunto per la F1. La sua sede in Corea del Sud potrebbe favorire l’espansione del campionato in quella regione. La Corea del Sud ha già manifestato interesse per ospitare un Gran Premio a Incheon, e un’eventuale entrata di Hyundai in F1 potrebbe facilitare questo progetto.
In passato, Hyundai aveva considerato di entrare in F1 durante il periodo in cui la Corea del Sud era nel calendario dal 2010 al 2013, ma un caso di corruzione bloccò il progetto. Se il Gran Premio di Incheon dovesse concretizzarsi, Hyundai potrebbe finalmente avere la sua occasione per entrare nel mondo della Formula 1, aggiungendo un nuovo potente player alla griglia.
