Reduce dalla vittoria nel Rally Italia-Sardegna, Hyundai Motorsport ha annunciato che il 2024 sarà l’anno del loro ritorno alla corsa in salita più famosa al mondo. Il costruttore sudcoreano schiererà quattro IONIQ 5 N, due delle quali ‘Time Attack Spec’. Alla guida ci sarà anche Dani Sordo
Hyundai punta forte al 2024 non solo nel WRC e nelle altre competizioni alle quali prende parte. Quest’anno il marchio originario della Corea del Sud, prenderà parte alla 102esima edizione della ‘The Race to the Clouds‘. La Pikes Peak International Hill Climb.
Il legame tra Hyundai e la Pikes Peak nasce nel lontano 1992 quando in Colorado debuttò la Hyundai Scoupe GT. Nel 2012, Rhys Millen su una conformazione interamente asfaltata del tracciato, stabilì il record del tempo a bordo della Hyundai Genesis Coupé. Il tempo segnato dall’americano verrà poi ulteriormente ridotto nel 2013 e nel 2018.
Per la Pikes Peak 2024, Hyundai sta creando un team navigato composto da tutte figure esperte della competizione dal punto di vista logistico, di tracciato e conoscenze metereologiche della zona. Anche la lineup dei piloti è di altissimo livello ed esperienza nella corsa americana e non solo.
La figura più conosciuta qui in Europa è sicuramente quella di Daniel Sordo, attualmente impegnato nel WRC al fianco di Hyundai. A dargli manforte ci saranno anche Paul Dallenbach, 11 volte vincitore della Pikes Peak e Robin Shute che ha conquistato il primo posto nell’evento per ben quattro volte. Shute inoltre detiene il titolo di ‘King of the Mountain‘.
Manca ancora l’annuncio sul nome del quarto pilota che andrà a completare questo schieramento stellare.
Alla scoperta della Hyundai IONIQ 5 N TA
Hyundai prenderà il via alla 102esima edizione della Pikes Peak con ben quattro vetture del tutto elettriche. Due di esse faranno parte della serie di produzione IONIQ 5 N, mentre le altre due sono state preparate ad hoc per la corsa americana.
Il sistema elettrico fra le quattro auto è lo stesso ma nella versione TA (Time Attack), le prestazioni sono state ottimizzate aumentando la potenza del motore posteriore con l’aggiunta di 37 cavalli. Nello specifico, le due Hyundai IONIQ 5 N TA saranno in grado di sprigionare 687 CV.
Inoltre, sono stati applicati appositamente nuovi ammortizzatori, freni specifici ed un esclusivo pacchetto aerodinamico ad alto carico. Anche dal punto di vista della sicurezza le IONIQ 5 N TA hanno subito delle modifiche interne all’abitacolo.
E’ stata introdotta anche una importante modifica per il sound delle due vetture. Hyundai infatti ha scelto di utilizzare N Active Sound+ con altoparlanti modificati. Questi andranno a sostituire le tipiche sirene delle auto da corsa elettriche Pikes Peak e soprattutto vogliono migliorare l’esperienza sia da dentro l’abitacolo che da bordo strada.
Stando alle prime indiscrezioni le due Hyundai IONIQ 5 N TA dovrebbero essere affidate a Dani Sordo e Robin Shute.
